英雄造时势！在中国，当汽车交易市场步入严冬期，冷门车系皮卡车冲锋在前，在国家扶持政策层出不穷给与的有利于自然环境中进一步释放出来要求，不但促使皮卡车销售市场在销售量上逆市上升，迈入快速发展期，也促进车系更替更新頻率提高，质量做到世界水平。

殊不知，一直以来受应用制度的束缚，皮卡车在中国应对始料未及的未来发展机会，显现出了缺乏出行文化内涵的薄弱点，工程车的印像主观臆断，固步自封，严重影响大城市群体买车个人行为，进而牵制领域发展。而与在我国产生迥然不同的是，在汽车交易市场完善的英国，皮卡车早就变成极具情结、极具布局的车系，也是车辆文化与生活方法的代表标记。

针对开拓我国皮卡车文化艺术，福田汽车自始至终带领领域向前。应对时下中国越来越多大城市公开皮卡车及其社会经济和生活水平发展趋势到新的环节，2019年5月9日，福田拓陆者变成皮卡车公司的“时局英雄人物”，公布了我国皮卡车商业文化认为——“宜商、宜家家私、享随意”，这也是福田拓陆者应对众多政策利好与用户持续更新的多样化要求，坚持不懈客户至上，以销售市场为导向性，关键深耕细作中高端皮卡销售市场的方法反映。

宜商，拓陆者是不可或缺的维持生计专用工具

在中国，商业仍是最众多皮卡车客户的应用要求，在这种客户手上，皮卡车是生产要素，乃至是不可或缺的维持生计专用工具。因而，具有结实经久耐用，拉多快逃的专用工具特性是公司产品得到快速发展的根基，将宜商做为商业文化认为的主要层面，展示出出福田拓陆者的发展战略规划迎合销售市场具体情况，以“稳”带发展趋势。

大家都知道，福田汽车是中国知名汽车制造公司，涉及到商用汽车、货车、公交车、大货车、电动搬运车和皮卡车等多种行业，很多年来在皮卡车行业尤其深耕细作，有着着丰富多彩的造成工作经验和高质量的生产制造水平。更为关键的是，福田汽车与戴姆勒公司-新款奔驰及其玉柴发动机拥有密切的合资企业关联，因此从技术上领跑全球公司，不落伍于国际性公司。也正是如此，福田皮卡以前销售量在中国位列前五。

值得一提的是，福田拓陆者是最早被国外市场认同的国产品牌皮卡车。在皮卡强国澳洲，皮卡车一样以商业为主导，稳定性和耐用性至关重要。在那里，福田拓陆者分毫不逊于国际品牌商品，普获澳大利亚老百姓亲睐，并曾被澳大利亚汽车专业新闻媒体评选为本地最受大家喜爱十大皮卡。澳大利亚新闻媒体对拓陆者的评判是：“牢固的汽车底盘和强劲的越野suv工作能力太令人吃惊了！”