海拉克斯，尽管我国沒有官方网引入，可是这一车在世间的拥有量但是很大，结实开不烂一直是丰田车的特性，它也一样。

这一车也是中东地区大家的大爱无疆，有多少海拉在中东地区背着重机枪

好啦，逐渐聊车

或是先从价格逐渐，2.4T的柴油机报价从三百二十万到三百七十多万，折算RMB十九万到二十一万多

日本算耗油量和我国不太一样，她们算一升油能跑有多远，这一车官方网耗油量是一升油11.8千米，转换一下，一百公里8.5升。展车也是同排气量最顶配

如今的海拉就2个版本号，这个是Z便是豪华版，这类大不锈钢还有一个X版的，就要干力气活的车

在展览厅拍的新车型由于照相机的缘故没了，给大伙儿在官方网站找的X版的，外型差别蛮大的

这干力气活的轮圈

或是 看回这一不锈钢的大圆脸吧

左前45°，这一车确实不矮

原厂装配的265/65 R17 A/T胎

侧边最好看

前档风也是有摄像头的，我朋友网的详细介绍这个是路人预警信息

规范的皮卡车

不锈钢结合方向灯

无匙进入

手动式坐椅，可是有前座坐椅气襄和侧气帘

先来一个中控台高清图，尤其搞不懂，在展馆里许多车中控台都是有一个小黑板，难道说最顶配也需要选配屏？