文：懂车帝原创设计 高帅鹏

[懂车帝原创 商品] 在丰田汽车集团旗下皮卡车系列产品中，除开在中国平行进口汽车销售市场可以看到的宽阔大道外，也有一款精准定位相对性新手入门而且更偏重于商业主要用途的车系——Hilux“海拉克斯”。

2020款Hilux

虽然中国皮卡车销售市场近些年慢慢走热，但丰田汽车一直沒有将这个车完成国内，这让许多顾客深感缺憾。当下，丰田汽车英国公司公布了一款Hilux AT35车系，根据上升汽车底盘、改装更大容量车胎，让这个车可以融入两极应用自然环境，从视觉冲击看来，乃至比长城炮黑弹版还需要威猛。

事实上，此次公布的Hilux AT35并不是由丰田汽车官方网打造出，这款车是丰田汽车受权冰岛一家名叫Arctic Trucks（北极圈货车）的改造企业开发设计，但是这个企业却与丰田汽车颇有历史渊源。

在冰岛，繁杂的地貌造成本地人在雪天上必须为车子改装更高的车胎及其设置更低的轮胎气压。早就在20新世纪80时代中后期，好用的解决方法逐渐发生。1990年，冰岛丰田汽车创立了自个的二次技术部，称作Toyota Aukahlutir。这一单位发展趋势快速，迅速20%到70%的丰田汽车Hilux、陆巡和4Runner在交付给顾客以前开展了二次设计方案。1996年，这一单位变成了Arctic Trucks企业。2005年，Arctic Trucks与丰田汽车冰岛企业脱离，并逐渐与别的知名品牌进行更多的协作，例如大家之前曾报导过的五十铃D-MAX AT35。

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讲了这么多时代背景，大家再看来该辆根据全新Hilux打造出的AT35车系。简易而言，北极版车系更新拥有固定不动招数，关键标准便是改装更宽、更高的车胎，扩大车胎与地面触碰总面积，进而提升粘合力，但是为了更好地相互配合扩大规格的车胎，汽车底盘相对高度也会相对应提高。