自打特斯拉汽车Cybertruck在2019年底现身之后，此车订单信息展现爆发式增长，电动皮卡的关注都没有停止。电动皮卡这一行业让英国传统式皮卡车生产商坐立不安了，福特汽车、雪弗兰依次有新闻曝出，如今道奇Ram也作出了反映。

日前，依据外媒报道称，FCA（菲亚特菲亚特）CEO乔治·曼利（Mike Manley）就对于这一个状况发布了观点。他表明，假如道奇Ram的总市场占有率降低许多，该公司可以将Ram完成智能化。

现阶段FCA早已根据Jeep知名品牌展示了其电化用意，例如早已发布了牧马人撒哈拉、指南者、自由侠等通电式混动版车系。

乔治·曼利称，FCA并不常常发布针对纯电动皮卡的观点，但这并不意味着该企业觉得这一销售市场不会有。他觉得Ram皮卡车针对FCA来讲很重要，假如其皮卡车影响力被稀释液，该企业将有一定的行为。

但是新一代电动皮卡如竹笋一般在持续爆发，无论是福特汽车或是通用性都在这里行业发动进攻，这不仅是为了更好地抢占市场，也为了更好地让自己电动皮卡不会倒在“起跑点”上，这将有益于电动皮卡将来的产品迭代。FCA并沒有福特汽车和通用性那般积极主动，我觉得这针对FCA而言并不是一个好的数据信号。

也许大家还需要看一下道奇将发布RAM Rebel TRX车系（Ram的功能版）车系，能不能超越F-150皮卡的影响力，总觉得FCA反映比他人慢太多了。掌握大量皮卡车新闻资讯，请再次关心！