面包车的存有，在很多人的眼里便是一辆商业工程车，一部分买车人也会将面包车开展改造，变成一款“好玩儿”的越野汽车。伴随着每家面包车企相继发布乘用化皮卡车商品，让面包车的品牌形象拥有刻板效应。也许，皮卡车将变成继SUV之外的另一乘用化类目。

从2021年5月逐渐，每个月25日由我国新加坡经济技术性协作研究会独立汽车制造业协会和独立汽车网会一同公布皮卡车使用价值传播指数（Automobile Value Spread Index，通称AVSI）”，对于流行的皮卡品牌及本月的热销车型，依据社区论坛、新闻报道端、微博号等网络媒体上的呈现，综合性销售量和使用价值散播客观性体现行业现状。

江铃皮卡销售量涨，中兴皮卡AVSI指数值涨

11月，从皮卡品牌的销量排行榜看来，长城汽车哈弗以20810辆的战绩坐落于第一位。第二位是江铃皮卡，销售量从10月的4256辆提高到11月7103辆，上涨幅度比较大。

别的皮卡品牌销量排行榜的次位都没有很大的转变。从11月皮卡品牌使用价值传播指数的排行看，长城皮卡排第一，旅途皮卡车和长安凯程皮卡各自位居二、三位。

除此之外，河北省中兴皮卡从10月的第七位，前行了俩位，坐落于第五位。这与其说11月新皮卡车型的消息曝出有一定关系。

而12月21日发售的新产品对中兴皮卡12月的使用价值传播指数是不是会出现次位的危害，待2022年1月25日公布的12月皮卡品牌使用价值传播指数排名公布。

江铃域虎7受关注涨74.31%

分实际皮卡车型的交易量看来，长城炮、风骏5仍然有非常好的销售市场和销售量，和10月的皮卡车型AVSI指数值排名一样，这2款面包车仍然位列前俩位。

而12月21日发售的新产品对中兴皮卡12月的使用价值传播指数是不是会出现次位的危害，待2022年1月25日公布的12月皮卡品牌使用价值传播指数排名公布。

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分实际皮卡车型的交易量看来，长城炮、风骏5仍然有非常好的销售市场和销售量，和10月的皮卡车型AVSI指数值排名一样，这2款面包车仍然位列前俩位。