在2021年三月的纽约汽车展上，一汽大众汽车为展现集团旗下MQB服务平台强劲的生态性，公布了2款Atlas定义车系，一款是名叫Atlas Cross Sport的SUV，汉语称它途昂，另一款则是名叫Atlas Tanoak的定义皮卡车。现如今，在定义SUV已明确于大家田纳西州的加工厂开展生产制造后，多方信息都是在预兆着该辆深受希望的Atlas Tanoak定义皮卡车也离批量生产很近了。

近日，英国知名汽车网站Automobile参与了蒙特雷斯车辆周，并应邀试架了这个Tanoak定义皮卡车。这也许代表着该辆Tanoak定义皮卡车的高人气值早已使大众公司有意愿方案将之批量生产。融合以前梳理获得的材料，大家来了解下该辆与途昂同是MQB服务平台的大家皮卡车型。

大众MQB服务平台（横放汽车发动机模块化设计服务平台）暂有五大车型大家族，是一款完善且优异的新能源客车服务平台。但是这也代表着Tanoak皮卡车将选用承载式车身及其前轮驱动。这一点和国外市场正在销售的广州本田Ridgeline同样，习惯性开新能源客车的人会更非常容易入门。

Atlas Tanoak皮卡车定坐落于现如今纳瓦拉服务平台的大家Amarok以上，是大家皮卡车型系列产品的填补。Tanoak车体规格为长5438mm，宽2030mm，高1844mm，轮距为3259mm，摆脱了同MQB服务平台途昂的较大规格纪录。

Atlas Tanoak车体规格较Amarok皮卡车长184mm，宽86mm，低10mm。后车箱规格一样超过Amarok，在拦板开启的情形下长短可延伸至2200mm，可以达到大物件的运输要求。

值得一提的是，大家为Tanoak设计方案了一个移动的龙门吊，可以根据车箱拦板上的滑轨从汽车驾驶室向后滚动至车箱正中间，这一新奇的设备提高了白车身应用性和漂亮水平。车箱內部选用内藏式挂勾，车箱门开闭处选用液压机支撑杆。

在能源层面，Atlas Tanoak将配备2.0T涡轮增压器柴油机和车用汽油四缸发动机，及其3.6L大马力自吸式V6汽车发动机，至大功率202kW，最高值扭距350N·m。此车配对8速自动变速器，4MOTION全时四驱系统软件，将来还将有可能选用混动系统。