日前，宝马五系在坐落于法国总公司的BMW Welt展览厅，公布了全世界唯一一辆的X7皮卡车概念车图片。这辆车由宝马集团职业培训师与宝马五系德国慕尼黑加工厂定义车子生产和实体模型技术性单位协作打造出，根据该款宝马五系X7 xDrive40i更新改造而成。

皮卡车型是豪华车品牌一直在试着的新项目，和日产纳瓦拉同服务平台的奔驰X级便是一次试着，但是它,2018年在欧洲地区、澳大利亚及其荷兰的销售量只是为16700辆,造成高层住宅有念头把它停工。比较之下，宝马五系知名品牌针对皮卡车的激情远远高于新款奔驰，从以前的E30 M3皮卡车、E92 M3皮卡，再到现在的X7皮卡车，宝马五系自始至终针对皮卡车型有执着。因此在下面的時间里，十几名学生用时十几个月对这台宝马五系较大的SUV车系实现了更新改造。

宝马五系X7皮卡车概念车图片保存了批量生产版X7的前杠设计方案，后侧车身被切除改成货舱，而且还武器装备有相对高度可调整的空气悬架，便于在货物搬运的过程中更轻轻松松。

后尾一部分，因为车体方式更改，新汽车的制作者改动了X7本来的后尾灯造型设计，将其更新改造为了更好地2个纵置的小规格后尾灯。而在货舱內部，宝马五系X7皮卡车概念车图片的货舱由打磨抛光的木地板和碳纤维材料铺装，看起来奢华感十足。与此同时因为车体后侧被改装变成货舱，新汽车的车身提升了100mm，但是因为大范畴地应用碳纤维材料提高复合材质（CFRP），因此又促使车重缓解了200kg，后货舱可容下一辆宝马五系F 850 GS摩托。

宝马五系X7皮卡车概念车图片的车里保存了5个坐位，便于在该辆旗舰级SUV上获得最高的舒适感，就算它如今变成了一辆皮卡车。

驱动力层面，新汽车根据宝马五系X7 xDrive40i打造出，此车型配备3.0T涡轮增压器直列六缸汽车发动机，至大功率340大马力，最高值扭距447牛·米，传动系统配对8速自动变速器和四驱系统。