正月初七，开工大吉！一早醒来时，便听到朋友家亲朋好友要拆换皮卡车的信息，证实了春节后皮卡车即将步入市场销售风潮的领域特性。打探缘故后我获知，朋友家这名面包车主的车在施工工地应用，三年后的今日正提前准备拼搏2021时，车轱辘竟然掉了！这件事情搁谁也许也害怕开，赶快车辆置换在意料之中，这表明了有着一台稳定的皮卡车针对确保生命安全和保证买卖一切正常运行是多么的关键！

我认为，车轱辘掉了很有可能因出行自然环境过度繁杂和极端，也可能是应用个人行为失当产生的，自然也体现运货的质量有待提高，尤其是汽车底盘技术性并不优异。正好，文中做为牛年皮卡车汇总系列产品之一，今日我想为各位了解的公司的当家的车系便是以汽车底盘技术性优异为较大产品卖点，了解国产皮卡商品的司机很有可能猜到了，没有错，便是长安凯程。

长安凯程F70

长安凯程在北京长安品牌汽车往上的整体发展战略中精准定位为现代物流商业知名品牌。长安凯程F70是由长安轿车与欧洲地区第一商用车知名品牌PSA（标致雪铁龙）携手并肩打造出，深层链合中、法、美、德、日等全世界顶尖现代信息技术及高品质经销商資源，依照欧盟国家ECE政策法规开展安全性设计方案，融入全世界100好几个国家的路面、自然环境及政策法规的高档皮卡车型。

从商品自身来讲，长安凯程F70极为高度重视汽车底盘校准和安全性能能，在汽车三大件——汽车发动机、汽车底盘、变速器层面等可以保证“三强”，尤其是在发动机层面颇具特点。

长安凯程F70白车身汽车制动系统由“雪铁龙汽车底盘高手”与北京长安美国底特律研发中心协同调试，融进了英国技术专家在道奇、皮卡等硬派越野车汽车底盘的校准工作经验，因而具有可以轻轻松松吸引各种各样艰辛实时路况的dna。与此同时，长安凯程F70配置英国博格华纳四驱系统、伊顿差速锁，及其230mm的最小离地间隙、29°的接近角和27°的离去角等，可完成45°倾斜度等極限实时路况强力越野suv工作能力，领跑领域。此外，2侧梁 7承重梁的密闭式梯状构造汽车底盘提高了车体总体刚度，更为保障了长安凯程F70的可靠性。

长安凯程F70的谱系最后可达19个系列产品，100余种细分化车系，不但汽/柴油机、两/四驱、手动式/全自动及长/短轴兼具，还会继续发布单/单双排、N1/M1类和电动式版，并分上下舵便于全世界市场销售。在2020年，长安凯程F70不断健全着商品系，自动档汽车和长车箱均已发售。驱动力更新国六后，长安凯程F70车用汽油版配备2.4T三菱4K22汽油发动机，汽车发动机的较大导出为211大马力，最大扭矩转速为320牛•米，与之相互配合的是6速手动式和6速自动变速器。柴油版配备VM 2.5T的柴油机，至大功率为110kW，最大扭矩转速为360N•m，配对6速手动变速器。不仅如此，还对于中国皮卡车市場的特性和用户需求产品研发了几款“纪念版车系”。