随着近两年皮卡政策于各地慢慢解禁，市场对于皮卡车型的限制也逐步开放。现如今，皮卡的乘用化趋势愈发明显，热爱皮卡的车主也需要车辆舒适性与工作属性双兼顾，越来越多的消费者不再简单将皮卡视为一辆工具车，不少地区都直接将皮卡当做了家庭的第一辆车，兼顾生活与工作。

作为国产优秀自主品牌的上汽大通MAXUS，T70也于2020年底推出了新款车型。我们实拍的这台仍为2020款2.0T汽油自动两驱精英型标厢高底盘版。T70外观部分与以往对比变化不大，延续了之前的T60家族式设计风格，前脸采用了大尺寸进气格栅和大尺寸前大灯组组相连的设计样式，看上去非常的稳重与大气。头灯设计上，T70采用了反L型的日行灯设计，除顶配车型上配备LED光源且配透镜，其余车型均采用卤素光源。

车身尺寸方面，T70针对用户的需求贴心的提供长箱版和标箱版两种不同的车型，不同的车身长度，底盘高度也略有不同，但相同车型配置基本一致。对于皮卡不太好上下货箱的问题，在这辆T70上也配以脚踏板被很好的解决。轮胎方面，T70配备了来自韩泰的Dynapro HP2，轮胎尺寸为245/70 R16，这也是一条专为高端车型所开发的产品，具备舒适性与操控性。

进入车内，T70依旧采用对称式中控设计，并适当加入了一下银色镀铬饰条 点缀，提升了整车的高级感。T70配备多功能三幅式方向盘，顶配车型选用皮质包裹。仪表盘选单色3.5英寸的液晶屏与传统指针相结合的设计方式，显示效果佳，故障率低。中控部分选用了一块10英寸左右的液晶触控屏，可进行车联网，在线导航，语音助手等功能的实现，最令我惊讶的是，这台T70还可以进行CarPlay的互联，这在不少自主品牌中可是很稀有的配置，值得好评。