即使近年来出现了预算交叉的情况，中型皮卡市场仍然是目前市场上销售量最大的细分市场之一，而且我们认为这种情况不会很快改变。我们认为，在可预见的将来，这里的顶级铭牌也不会改变。

话虽如此，仍有一些新品值得一试，例如Maxus的新皮卡T60。我花了一个星期的时间来看看这款 非常实惠的卡车所能提供的服务。

造型风格

坦白说，当我第一次在照片中看到T60的设计时，并没有发现它能给人留下深刻的印象。但是当我把目光投向金属时，我意识到它的感觉与众不同。这是一辆具有强烈男子气概的大型卡车，它最终在我身上长大了-近距离看起来更好。

厚重的格栅和那些垂直的镀铬带使拾音器有很大的外观。车轮设计没什么花哨的-它恰好适合于这种坚固耐用的车辆。车后没有什么可写的，但至少看起来不乏味。

因此，总的来说，它仍然是一款风格合适的皮卡。外部没有多余的塑料碎片，并带有适量的铬，灰色和黑色装饰。不是太寒酸。

内部的

在内部，这款顶级规格的T60可以吸收大量皮革。硬质塑料构成了大多数的仪表板，但座椅，侧面板和中控台全部采用黑色皮革制成，并带有红色的对比色缝线。机舱中的银色面板也很不错。

就空间而言，T60的机舱相当宽敞。即使前排座椅向后调整一点，后排仍有足够的腿部空间。说到调整，只需按一些按钮，就可以通过六种方式调整驾驶员座椅。不错，但是即使一直向下移动，它仍然有点高。对于像我这样偏爱低座位的人来说，这是一个问题。除此之外，我没有任何抱怨。

引擎性能

迈势T60是一个2.8升涡轮增压柴油发动机，其产生148hp和360nm的扭矩。这些数字在纸面上看似微不足道，但该引擎颇具吸引力。在超车或陡峭的攀登过程中，我没有任何麻烦。我无法看到它在后面有一些沉重的负载时会如何工作，但我想它仍然可以很好地完成工作。我也无法测试4x4传动系统。

我喜欢这家工厂，因为它也是一个省油的工厂。在混合条件下，在加油站上踩了很重的油，我得到了约12-14km / L。 我不认为交通拥堵时的油耗与这些有显着差异。

我不喜欢这种设置的是变速箱。在六速自动变速器，只是感觉沉闷。每当您将脚从油门踏板上抬起时，卡车就会开始减速，并且