澳大利亚汽车市场已经完全饱和了 SUV。但是，很难从胖子中找出一款专为越野而设计的成熟的四驱车。同时，您不想错过一些即将出现的漂亮新技术。五十铃自 2013 年以来一直保持这种平衡，现在已经发布了 2022 年的第二代 MU-X。

MU-X 已成为 SUV 的热门选择，对于需要坚固的越野车的买家来说，价格不如普拉多。对于新车型，它通过全新的设计、更强大的重新设计的引擎和一些附加技术变得更加可口。

阵容与即将推出的车型相同，有入门级LS-M、LS-U和顶级LS-T。在这里，我们正在测试中高端规格的 LS-U 和 LS-T 变体。对于每个，4×2 后轮驱动和兼职 4×4 设置可用。所有这些都与六速自动变速箱配对，并获得新的3.0L发动机。

MU-X LS-M 4×2 基本型号的起价为 47,900 美元，比之前的型号贵 4000 美元。4×4 配置的顶级规格 LS-T 将花费您 65,900 美元，与即将推出的型号相比，价格上涨 9.5 万美元。让我们看看这些增加是否合理。（价格不包括公路费用。）

2022 五十铃 MU-X - 规格

发动机： 3.0升涡轮柴油四缸

输出： 140kW@3600rpm / 450Nm@1600-2600rpm

变速箱：六速自动

驱动类型：分时四轮驱动，后差速锁

车轮： F＆R：18× 7.5, 265/60

ANCAP：五颗星

皮重： 2070kg

功率重量比： 14.78:1 (kg:kW)

官方 燃油经济性： 8.3L/100km

测试经济性： 8.5L/100km

燃油容量/类型： 80L/柴油

功率效率： 16.86kW：L/100km

0-60km/h： 4.11 秒*

0-100km/h： 9.85 秒*

60-110km/h： 7.95 秒*

1/4 英里： 17.01在131.3公里每小时秒*

最大加速度： 0.752g

100-0km / h制动： 3.18秒在40.94米*

最大减速： -1.134g

分贝在怠速： 50 *

峰值分贝在60-100km /小时： 79 *

2022 五十铃 MU-X LS-U 和 LS-T – 包装

五十铃作为一个品牌，以制造坚固耐用的卡车而闻名。这种潜在的灵魂也真正体现在其乘用车上。但它现在看起来时尚和现代化。前部展现出大胆的姿态，带有锋利的新大灯和钨银和镀铬格栅（基本型号 LS-M 为青铜灰色）。尾部还有一些锋利的新 LED 尾灯，它们嵌入在新的钣金轮廓中。我们认为整体设计比例恰到好处，展示了 4×4 的力量和现代感，但又不至于太过分。

步入内部，您会注意到设计和精致方面的飞跃。注意到我们有两个更高规格的模型，它比以前的模型更现代。材料感觉耐用，但在重要区域触感柔软。室内照明明显更亮，使该区域更易于导航。座椅也给人以支撑感，让您保持自信的驾驶姿势。