近日，有外媒报道，大众汽车正在签署手动变速箱的“死刑令”。大众汽车预计在2023年后在欧洲发布的新车型不会再推出手动挡配置。此外，到2030年后，大众汽车这一计划将会覆盖美国和中国市场销售的车型。与此同时，大众汽车主要产品线也将以电动车为主。

仅从大众汽车的规划来看，大众汽车此举的主要目的是为了节约成本，因为大众汽车现在除了需要应对此前因“柴油门”排放造假之后，又将面临付出昂贵研发费用的电动汽车，所以选择通过淘汰手动挡车型的方式来节约成本。那么此次大众汽车选择淘汰手动挡车型会对汽车市场造成什么样的影响呢？

淘汰手动挡是必然事件！

长期以来，网友们针对选择手动挡车型或自动挡车型的问题展开了广泛的讨论。不得不承认，手动挡有着它天然的优势，比如说制造成本低、维护成本低、操控性好、换挡速度快、油耗较低等。相比之下，自动挡车型的优势只有操作更为简单、换挡方便。对于老一辈的驾驶员来说，与手动挡相比，自动挡是没有灵魂的，完全找不到开车的感觉。

既然手动挡如此优秀，那么为什么还有人认为手动挡淘汰是必然的呢？目前汽车市场上，价格稍微贵一点的车型基本上采用的都是自动挡，代表了汽车行业前沿技术的电动汽车，甚至直接取消了变速箱，消费者想要买贵一点的手动挡汽车都很难挑选。之所以会出现这样的情况，主要是因为主机厂从用户需求的角度出发，由于部分老司机热衷的操控性完全比不上便捷性，所以自动挡车型渐渐成为市场的主流。与此同时，现如今我国汽车保有量非常高，堵车现象频现，加上某些路段需要频繁换挡和起步，手动挡车型无形中让驾驶员的疲劳感增加。

除电动化以外，智能化也是导致手动挡被主机厂淘汰的关键因素之一。因为电子系统的自动驻车、辅助驾驶、甚至是自动换挡等功能都与手动挡汽车不搭配。手动挡汽车完全跟不上行业的发展，被自动挡汽车和无变速汽车取代是趋势。

其他车企会跟风吗？

在看到大众准备取消手动挡车型的时候，缸哥想起了2020年