12月21日晚间，“车谷融媒”发布的消息显示，武汉经开区当天与东风汽车签订了，东风高端新能源越野车项目落户中国车谷的合作协议。

这标志着，继岚图和小鹏汽车与路特斯科技之后，中国车谷再度斩获新的新能源汽车品牌，必将有力推动武汉经开区在“下一代汽车”领域的领先性优势。

整车产能将再提升

据了解，东风高端新能源越野车项目将在中国车谷建设先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心等功能区，而规划产能规模暂时不详。

但从功能区设置看，东风高端新能源越野车项目未来或将与岚图类似，成立独立的运作主体并外聘相当部分各领域专业人士操盘。

同时，根据今年4月东风“十四五规划”中提出的，通过重点打造岚图和东风风神及高端电动越野品牌布局，实现年产销新能源汽车100万辆的目标看，本次落户车谷的高端新能源越野品牌规划产能预计将不低于岚图。

今年4月，东风公司高层发布“东方风起”计划，正式宣布实施“科技跃迁”行动，图源“武汉经开区”政府官网

当前，中国车谷已拥有60万（岚图15万，路特斯15万，小鹏10万，云峰20万）辆、产值超千亿的新能源汽车年产能布局，是全球性的“下一代汽车”产业高地。

显然，随着本次东风高端新能源越野品牌的落户，武汉经开区在新能源领域拥有包括3个总部型企业在内的5家（不计吉利）企业，将有力巩固车谷的领先性优势。

产业生态不断丰富

其实，本次东风高端新能源越野品牌落户不仅是车谷在新能源汽车领域收获的重要成果，更是武汉经开区不断完善产业生态的最新注角。

资料显示，武汉经开区除在新能源汽车领域囊括上述品牌外，更瞄准位于产业链关键位置的核心零部件实施产业攻坚，并积极配置相关资源要素以不断丰富创新生态。

据悉，今年以来武汉经开区先是收获车规级IGBT的投产，随后是国电投燃料电池质子膜产线的成功投用，而东风集团与