图/文：懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品] 今晚，东风风行全新设计理念“锋动力学”在京正式发布。活动现场，基于该理念打造的首款新车风行T5 EVO也一同亮相。据悉，在未来几年内，东风风行的产品进化方向均将以“锋动力学”设计理念作为参考。

官方表示，“锋动力学”设计理念由东风风行中外设计团队耗时三年打造。而通过全新风行T5 EVO，我们足以一窥其个性鲜明的特质。在前脸设计上，风行T5 EVO大量借鉴了源自雄狮的仿生理念，大嘴式熏黑格栅辅以两侧的分体式大灯，为整个车头带来了极为鲜明的辨识度。

LED日间行车灯的造型如同一把锋利的长剑，呈现出“眯眼”的视觉效果，赋予了车头十足的生命力。相比以往风行旗下车型四平八稳的性格，这样的设计可以称得上是改头换面，显得相当有颠覆性。

车身侧面，风行T5 EVO的C柱到D柱采用了近似溜背的过渡效果。此外，整个腰线在车尾呈现出一定的上扬式设计，为整车营造出蓄势待发的俯冲姿态。与此同时，19英寸多辐铝合金轮辋也采用了熏黑处理，与整车热烈活泼的外表显得十分相得益彰。

尺寸方面，目前官方并未公布风行T5 EVO的具体参数，不过从现场目测情况来看，新车或定位于一台紧凑型SUV。

尾部造型上，风行T5 EVO走的是圆润饱满路线，时下流行的贯穿式尾灯在新车上面自然没有缺席。近似倒梯形的牌照框区域，又一定程度降低了车尾的重心。值得一提的是，新车还配备了夸张的双边四出排气。

在自主品牌中，东风风行一直以来都以亲民路线示人。至于其旗下车型，无论是轿车也好，SUV也罢，乃至MPV，这些产品的设计风格也向来都以稳重作为主旋律。此次“锋动力学”设计理念以及风行T5 EVO的发布，无疑是东风风行突破自我的一次大胆尝试。在90后渐成购车消费主力群体的今天，朝年轻化、运动化迈进显然是一件不会出错、也是顺势而为的事。目前，风行T5 EVO的内饰设计暂未对外公布。个人觉得，风行T5 EVO的外观已足以抓人眼球，如果新车的内饰也能跟得上外观的前卫步伐，再加上一个一如既往的亲民价格，那么新车不失为一款有竞争力的产品。