4月份车市传来重要利好消息。

根据中汽协公布的销量数据显示，4月汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。虽然只是个位数的同比增长，但却有着重要意义：这不仅意味着车市逐渐脱离了疫情的影响，并且也是终结了连续21个月增速下滑的处境。同时中汽协对未来车市发展抱有乐观态度，预计接下来两个月国内汽车市场反弹力度会加大。

而在车市正在逐渐向好的背景下，也极大鼓舞了车企的信心，很多车企已经开始有所动作，希望能够抓住这次机会，加深自己在市场的影响力，其中北汽集团也已经开始行动。

5月15日，北汽集团举行了一场“美好，从BEIJING汽车开驶”的线上发布会，对于未来发展进行了比较清晰的规划，值得一提的是，这场发布会仅仅只有10分钟，时间虽短，但言简意赅，有着很多值得关注的看点。

接下来，我们就来一一分析。

北京汽车的往昔荣耀

发布会一开始，北汽集团掌舵人徐和谊就亲自出镜，简单回顾了北京汽车的峥嵘历史。确实，在中国汽车行业发展路上，北京汽车可以说一直扮演着重要的角色。

北京汽车的历史可以追溯到1958年，那个时候国内乘用车行业基本上处于上古蛮荒状态，几乎一片空白，而当时北京汽车生产了第一辆井冈山牌轿车，这是中国最早一批国产轿车之一，具有重要代表意义。

北京汽车不仅仅是国内乘用车市场的开拓者之一，还曾引领了一个时代潮流。比如北京吉普212，方正外观、军绿色车身、圆形大灯、四缸发动机、四轮驱动，产品力“简单粗暴”，深受当时消费者的喜爱，于是北京吉普212成为畅销车型，并且累计创下了百万辆的销量成绩，在中国汽车市场历史上占据着重要地位。甚至在北京某条不知名街道上，还曾经看到有人在驾驶北京吉普212，这款车既是“古董”又包含着满满“情怀”。

北京汽车还创办了国内第一家合资企业“北京吉普”，并且目前拥有北京现代、北京奔驰等合资公司；北京汽车还是率先进入新能源汽车行业的车企，北汽新能源在2009年正式成立，同时北汽新能源连续7年拿下中国纯电动汽车市场销冠等等等等。

当然，过去的辉煌只能停留在过去，为了更好顺应时代的发展，北京汽车也实时进行了自我调整：在2019年的时候，北京汽车将旗下的北汽新能源与