文：懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 产品]在海拔落差4800米的高原上，车轮碾过皑皑白雪，压出曲折连绵的辙纹。雪花落在车窗上，吸引了视线，留下了冰寒。一汽奔腾T99诞生于寒冷的车市中，使命与生俱来，且不容有失。

“品牌向上”这句口号已经喊了很多年，如今有“国潮”的支撑，似乎显得底气更足。但放眼市场，很多所谓的“向上”却与好高骛远划上了等号，盲目的追求高定价让很多好产品最终石沉大海。坦白讲，在试驾奔腾T99之前，我也有这样的担心。

15.99-19.99万元，这是奔腾T99的预售价，根据官方的说法，其会在11月1日正式上市并公布厂商指导价。作为一汽奔腾换标之后的第三款新产品，奔腾T99一边扛着旗舰的大旗好不风光，一边则腹背受敌。

几年前曾经刮过一阵自主大个头SUV的热潮，众品牌将旗下中型或中大型SUV强势塞入这个细分市场中。在奔腾T99之前，同门大哥红旗HS5已经入市，指导价为18.38-24.98万。为了做到差异化，奔腾T99的定位必须拿捏到位，既要避免与大哥发生冲突，又不能为自己的向上之路设置阻碍。

都说好饭不怕晚，这句话对于中国汽车市场而言有时并不完全适用。奔腾T99若扭项观瞧，周围劲敌已成群，哈弗H7、广汽传祺GS8、长安CS95等均不是善茬儿。没有七座、没有四驱的“大五座智慧旗舰SUV”，想要后来居上并异军突起，绝非易事。

从外表看，是旗舰该有的样子

旗舰SUV应该是什么样子？大气、气势、冲击力...至少要和这几个形容词有所关联，奔腾T99的模样无疑是合格的。可贵的是，即便是足够硬派，但并没有让人感受到一些自主品牌车型身上的过度设计。

对于奔腾T99而言，如果没有通过外在感官一下子抓住消费者的眼球，那么也许就很难有第二次机会了。根据官方的表述，其由“光影折学”向“光影魅（美）学”优化升级，采用介于光影折学与性感曲面之间的设计表现形式。大嘴进气格栅内加入了大量雨滴装饰，这样的风格在奔腾T77上也有呈现，中间位置的全新品牌LOGO被镶得毫无违和感。这种家族前脸，谈不上完美，但绝对不土豪气，非常顺眼。

有了初次见面后的好眼缘儿，接下来的事情就好办了？奔腾T99的设计师显然不这么认为。如果仔细看，雨滴的造型、排布都很讲究，不仅呈现出了想要表达的坠落感，组合在一起还让整个区域充满波浪感，这从侧面可以轻易识别出来。