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自主家轿向上的声音!试驾全新第三代奔腾B70

115次浏览| 更新时间 : 2021年12月29日 13:19
来源:互联网

一直以来,自主品牌似乎都把更多的精力放在了SUV产品上,相比于自主SUV领域的如火如荼,自主轿车领域则可以用不温不火来形容。


好在近来也有不少自主品牌在努力向上,想要冲击合资家轿的主导地位,例如热度热度颇高的吉利星瑞。而除星瑞之外,又有一款有实力冲击合资的自主家轿横空出世,它就是全新第三代奔腾B70



对于老款奔腾B70车型,相信部分人的印象还是不错的,它低调务实、稳扎稳打,总体表现可圈可点。


但来到全新一代车型,奔腾B70已经有了翻天覆地的改变,这种改变可谓是由内至外。在秋意依旧浓厚的江苏无锡,笔者对全新奔腾B70(以下简称奔腾B70)进行了深度的体验。




奔腾B70


外观造型


奔腾B70诞生于FMA架构,大家都知道,奔腾旗下SUV如奔腾T77和奔腾T99,颜值都在线且特色鲜明。定位于新国民家轿的奔腾B70,在设计上自然也是当仁不让。



关于奔腾B70的前脸,基本可以用过目不忘来形容,多边形进气格栅拥有不错的质感,也体现了新国民家轿还有的年轻态。奔腾B70的大灯造型设计灵感来源于古兵器中的“戈”,颇具特色。





相比于前脸,奔腾B70的侧面似乎有着更大的吸引力,溜背式设计足够抓人眼球,整车比例优美修长,在阳光照射下,光影哲学之性感曲面也得以体现。这里大家可能也发现了一点,在同价位车型中,溜背式设计更容易营造档次感。



此外,奔腾B70还采用了隐藏式门把手设计,这在家轿中还是比较新鲜的,在一定程度上能够凸显车辆的高级感。



奔腾B70的车尾设计同样有特色,能给人大气时尚感,但笔者认为,车型的前脸和侧面都是偏年轻设计,车尾造型其实可以更激进一些。



掀背车的好处之一就是后备厢开口可以更大,满足家用不成问题。具体如何就不解释了,直接看图吧。




奔腾B70

zhouwei

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