科技是第一生产力，是行业变革的重要推动力。如今的汽车产业，不再只是制造行业的单线条延展，而是涵盖制造、互联网、化工、通讯、材料等领域的多维度进化。科技，正是贯穿其中的重要生产力。纵看国内汽车市场，日系品牌的势头非常强劲，依靠“日产智行”以及TNGA架构为产品赋能的日产与丰田，正在通过新一轮的技术革新展开市场争夺之战。

而作为国内韩系品牌车企的代表之一——东风悦达起亚，也没有停下技术革新的脚步，始终将技术放在发展战略的关键位置，不断导入起亚汽车尖端技术，为旗下的产品赋能。

一鸣惊人，“黑科技”CVVD发动机技术

动力系统是汽车性能的首要体现，也是每个汽车品牌在市场中致胜的第一利器。7月初，在现代-起亚集团召开的新技术媒体发布会上，现代-起亚集团发布了CVVD技术及首款应用CVVD技术的发动机，“秀”出了企业在动力技术领域的领先地位。

CVVD（Continuously Variable Valve Duration）即连续可变气门正时技术，可根据发动机不同的工况实时调整气门开闭的持续时间。这项技术被公认为是可变气门技术领域中最具创新性的技术，突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制。有别于发动机常见的固定设置气门开闭时间，CVVD技术可根据定速行驶、加速行驶等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间，平衡兼顾油耗与性能。而且CVVD技术可将发动机的有效压缩比在4:1至10.5:1范围内进行灵活调整，实现可变压缩效果。搭载这项技术的发动机，不仅可实现发动机性能提升4%以上、燃油率提高5%以上，尾气排放量还可减少12%以上，兼顾着卓越的动力性与优秀的燃油经济性。

CVVD技术不仅被认为是可变气门控制技术研发领域30年中最值得关注的技术之一，甚至对于汽油发动机133年的发展历程也有着不可磨灭的重要影响。而对于起亚汽车而言，这项技术的成功研发将带领整个品牌成为汽车发动机领域的行业领头羊，为旗下车型产品赋予强大的竞争力。现代·起亚汽车研发总裁Albert Biermann曾表示：“现代·起亚汽车的领先气门控制技术——CVVD技术的研发，成为我们提升在发动机领域竞争力的绝佳契机。”

此外，东风悦达起亚在今年引入了起亚汽车基于全新技术理念所打造的SmartStream动力系统。这套系统集聚起亚最新尖端技术于一体，以“极致挖掘燃油发动机的效率”为准则。在SmartStream动力架构高性能的发动机与变速箱配合下，车辆的油耗与性能将实现绝佳的平衡。目前，这款动力系统已经应用在了5月份新上市的全新一代K3车型上，并经受住了市场的考验。