别克昂科旗定义为上汽通用别克旗下的中大型SUV，旗舰车型的身份让这台车更强调豪华感以及品质。之前我们已经静态体验了别克昂科旗Avenir，它在配置、做工水平上的优势让我们眼前一亮，那么它的动态表现如何？回归到昂科旗全系，我们该如何选择呢？今天就为大家揭晓答案：

别克Avenir试驾

针对一台整备质量超过2吨的中大型SUV，237马力的动力输出对于它来说完全够用，在数据上它还要略微领先于大众途昂2.0T高功率版本（220马力）。具体感受方面，别克昂科旗Avenir油门踏板初段的表现相对灵敏，即使在城市路段行驶，也不会产生笨拙感，而到了100km/h以上的中后段加速能力，别克昂科旗Avenir还可以提供不错的动力输出。

总结起来，别克昂科旗Avenir的发动机响应速度较快，变速箱换挡积极较为平顺，即使是一台中大型SUV，长时间驾驶也不会太费心思。美中不足的是刹车踏板的调校风格，它在初段确实存在一些虚位，这使得整个刹车过程并不算线性，如果工程师稍作调整，增加刹车初段的力度，别克昂科旗Avenir会让我们更有信心。

在底盘和转向方面，别克昂科旗Avenir的转向手感偏轻，这点和之前试驾的别克君越有几分相似，而它的指向性和路感并不算特别强，很明显工程师更多地照顾了它的舒适性。另外，得益于CDC全时主动液力减振系统，别克昂科旗Avenir兼顾了底盘舒适性以及不错的悬架支撑性，无论是对路面细碎颠簸的过滤能力还是过弯时的侧向支撑力，它都可以达到不错的水准。

小结：别克昂科旗Avenir的驾驶感受并没有让我失望，动力响应速度快，整台车的驾驶质感不笨重，而它的底盘质感也很符合一台高端豪华中大型SUV的定位。

购车手册

听完我们对昂科旗Avenir驾驶感受的补充，那么别克昂科旗全系车型究竟哪款更适合你呢？

别克昂科旗全系车型于2019年11月20日上市，售价区间在29.99-37.99万元之间。针对配置而言，几款车型在动力总成上并无区别，均搭载了2.0T发动机+9挡手自一体变速箱，不同之处则体现在驱动形式、主/被动安全配置以及一些实用、舒适性配置上。