近几年，皮卡解禁政策一直在稳步推行，国内多个城市相继发布公告完全解除或放宽皮卡通行限制，这无疑非常利好皮卡市场复苏，而今天的主角东风御风P16皮卡就是在此种情况下应运而生，至于它产品力如何？我们就以指导价11.48万的御风P16 2017款1.9T四驱豪华型为例，为大家详细解析下它。（备注：本文配图均为2017 1.9T两驱豪华型D19TCIE2车型）

外观方面，前脸造型较为粗犷，六边形的中网格栅周围包裹有宽幅的黑色饰条，同时格栅内部带有两条宽幅的镀铬饰条，配合上大LOGO，看上去有点美系皮卡车型的设计风格。而下格栅造型相对较小，与下包围连成了整体，左右则为雾灯，圆形的雾灯尺寸都与大灯相同了，让它有种类似于双大灯的错觉。

大灯造型比较方正，尺寸也相当大，与前脸粗犷的外表相匹配。而大灯内部是双灯腔结构，并进行了熏黑处理，虽然是采用了卤素光源，不过也增加有透镜，光照度不会太差。功能方面大灯只支持高度调节。

侧面部分，造型设计比较常规，与普通皮卡并无多大区别，不过其车身离地间隙足够高，让它显得更大气一些。另外两侧采用了17英寸的五辐式轮毂，制动器为前通风盘式后鼓式。车身尺寸方面，长宽高分别为5219mm/1870mm/1844mm，轴距3100mm，相比起同级竞品，尺寸有一定的优势。

尾部造型设计比较硬朗，其货箱的尾门基本占据了整个尾部大半部分，尾门左侧有东风御风字样，右侧带有4x4标识，标志着它是一款四驱车型。而尾部下方设计有粗壮的保险杠，两侧还经过了银色喷涂处理，并带有圆形提示灯，其力量感诠释得很到位。当然这个塑料保险杠也只是装饰而已。

尾灯造型相对比较简单，长条形的造型设计很容易让人忽略它的存在。另外尾灯同样也是采用了卤素光源，照明效果一般。

内饰部分，采用了平铺式的中控布局，上挡板十分平整，只有在仪表与中控屏区域设计了一个“拱桥”造型。而中控屏为嵌入式设计，保留了部分实体按键，装置在了空调出风口下方，同时独立的空调控制面板也在此处，另外功能面板与空调出风口区域采用了一块高亮材质，呈包围效果，让它看起来类似于一个整体。至于方向盘是三幅式圆盘设计，挡把造型较为平庸，中央扶手为双开设计。