楚天都市报讯（记者 简俊晖 通讯员 张玲）信息时代日新月异，新兴业态浪潮奔涌。产业下行叠加新冠肺炎疫情，汽车行业正加速迎来危中寻机的转型时刻。作为驻鄂央企，东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）在这场百年不遇的大变局中，以什么角色参与“新基建”？怎样突破高端新能源汽车天花板？如何为汽车消费注入新活力?两会期间，全国政协委员、东风公司董事长、党委书记竺延风就相关问题接受媒体访谈，盯紧新趋势、新发展，东风高质量发展再启征程。

【全国政协委员、东风公司董事长、党委书记竺延风】

借力“新基建”布局智能化

“发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。 ‘新基建’也给正处于变革期的汽车产业一次新的发展机遇。”竺延风谈及时下大热的“新基建”时说到。

在他看来，大数据、云计算、物联网、人工智能、5G等“新基建”发展，将加速驱动制造业的数字化转型升级，促进智能汽车产业发展。

今年5月，东风5G+无人驾驶集卡在厦门远海码头投入运行，助力智慧港口建设。“这是我们参与‘新基建’的一个重要实践。我们正在推动‘聪明的车’与‘智慧的路’融合发展，加快智慧出行、智慧物流新图景的实现。”竺延风表示。

【中远海运港口厦门远海码头东风5G+无人驾驶集卡作业演示】

竺延风指出，配送环境和场景复杂、作业安全和服务品质难以保障、配送人员“用工难”等难点问题日益凸显。为此，他提议：鼓励发展无人配送车辆、建立无人配送车技术标准体系、积极推进无人配送车示范运营。

为解决“最后一公里”而推出的东风移动出行服务平台Sharing-VAN，在抗击新冠肺炎疫情期间崭露头角：为10000平方米的康复人员隔离点消毒，只需15分钟即可完成。

【东风移动出行服务平台Sharing-VAN】

在天津，一组东风天龙KL车队完成我国首次大规模商用车列队跟驰试验；在武汉，东风公司正在参与国家智能网联示范区建设；在襄阳，国内一流、世界领先的国家智能网联汽车质量监督检验中心落地“达安中心”，“智行隆中”智慧交通城市项目建设有序推进。据悉，搭载5G-V2X技术的东风产品也将在今年内亮相发布。

东风公司还在主要事业基地武汉、襄阳、十堰提出“共建汉江经济带百万辆级新一代汽车产业走廊”构想，以智慧汽车、智慧出行、智慧城市为三条主线，加速东风全价值链数字化转型和区域经济发展新旧动能转换，进一步加速商业化落地进程。