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终于来了!五菱宏光MINI EV敞篷版即将量产

72次浏览| 更新时间 : 2021年12月28日 06:49
来源:互联网

说到敞篷车,你第一个会想到谁?是科幻感逼人的兰博基尼roadster,还是小巧可爱的马自达mx-5,亦或是圆润优雅的标致cc车型。因为在国内市场敞篷车的销量并不高,所以在马路上见到敞篷车,回头率都极高,也正因销量不高,中国汽车品牌很少做这类不实用、还愁卖的车型。之前只有极少厂商进行尝试,比如比亚迪S8,但到最后也都隐没在历史的洪流中。但从现在开始,国产无敞篷的定律即将被打破,因为那个“人民需要什么就造什么”的五菱来了。



其实之前已经爆出过五菱宏光MINI EV敞篷版的路试谍照图,但这次从工信部渠道公布的消息,证实了这款车型即将量产,并上市售卖。新车采用了软顶敞篷的设计,基于现在的爆款车型:五菱宏光MINI EV打造。前脸的造型更犀利了,明显不像之前专为女性打造的样子,这样的设计可以覆盖更大的消费人群。



五菱还为这辆小敞篷加入了一些装饰件,更符合时代的审美,有一些为年轻人设计的感觉。除此之外,这台车还搭载了座椅后的防滚架,在车辆侧翻的时候,可以对驾乘人员进行全方位的保护,虽然目测这个防滚架的高度仅仅比座椅高出了一点点,保护作用大不大暂时还不清楚,但有总比没有好嘛。



如果觉得镀铬的亮色饰条不好看,还可以选装另一种黑色饰条,更加低调,与全车的配色浑然一体。在这点细节上,也可以看出五菱的小小心思。同时,从之前的路试谍照上看,五菱宏光MINI EV敞篷版使用的是小尺寸的钢质轮毂。在申报图中,已经换成了与车展上概念车相似的轮毂造型,还是值得点赞的,这个轮毂看起来还是比较精致潮流的。



普通版的销量巨大,也间接导致了五菱开造敞篷版。之前的普通版上市15个月销量破45万,可以说实打实地稳坐了民族新能源第一销量的宝座,且今年还四度登顶全球新能源汽车销量第一。


总结


最关键的还是敞篷这两个字,国内目前可以说是独一份的存在,这是该车的最大卖点,软顶相当拉风,同级别也就是奇瑞小蚂蚁的敞篷版有望出现,五菱的先发制人能力确实很强。虽然敞篷版要比普通版贵一些,但大几万元的售价,大家能享受一下清风拂面之感,何乐而不为呢?

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