GTE系列是代表着大众旗下的插电混动车型，目前一汽大众拥有探岳GTE以及迈腾GTE等多款插电混动，其中迈腾GTE早在2020年便已上市销售，最近还完成了年度改款，上新了2022款全新迈腾GTE，这次我们就以2022款 迈腾GTE 豪华型为例，看看这款经过更新换代后的车型实力如何吧。

外观方面，全新迈腾GTE在造型方面基本延续了现款车型的设计理念，前脸横幅式的中网格栅依旧大众味十足，而不同之处是格栅左侧带有GTE字样，右侧格栅隐藏了充电口。下格栅采用了横置贯穿式设计，C型的LED日间行车灯分置两侧，下方同时增加有一条镀铬条，对横向视觉能起到不错的拉宽效果，同时也衬托得它更有运动感。

大灯为不规则造型设计，与格栅之间形成了类似贯穿的效果，整体感很强。而大灯内部是矩阵式结构，并经过熏黑处理，在功能方面支持自动头灯、高度调节以及延时关闭，其中顶配车型还具备转向头灯功能。

侧面部分，作为一款B+级轿车，它的车身看起来十分修长，同时前翼子板处也增加有GTE字样的专属标识来区分它的与众不同，而上扬的凌厉腰线从铭文标识处直达车尾，配合上类似旋风一般的双色轮毂，运动效果衬托的较好。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4865mm/1832mm/1469mm,轴距为2871mm，定位于中型轿车。

尾部方面造型略显平庸，与普通家轿并没多大区别，其中多线条的加入，让它层次感更加丰富一些。而在LOGO下方还增加有镀铬条，边上同样带有GTE标识。唯一的亮点在它的下包围处，由镀铬条所勾勒出来的双边排气造型，同时增加有长条形提示灯带，精致度诠释得不错。

尾灯同样是采用了前大灯同款造型，LED的光源内部也是由多个光圈组成，类似于前大灯矩阵式结构，与前大灯相呼应。

内饰一样是延续了现款的设计风格，扁平化的中控台，空调出风口采用了贯穿式设计，中央还带有一个石英钟，虽然会让它显得更加高档，但实际作用不大。而下方是嵌入式的中控屏，这块屏幕并没有采用实体按键，而是与它的空调控制面板一样全部为虚拟按键，科技感很足，但也不利于盲操作。至于挡把造型中庸，一键启动按键装置在了挡把左侧。