说起吉奥汽车有个人就不得不提了，他就是原浙吉利汽车有限公司总裁后来的吉奥汽车董事长总经理缪雪中

1999年李书福的四弟李书通离开吉利后繆雪中便被任命为浙江吉利豪情公司的总经理，2001年开始担任浙江吉利集团的总裁，2002年离开了吉利开始自己创业。

离开吉利的繆雪中先后创办过投资公司、装潢材料厂、钢结构厂、汽车摩托车配件厂等企业，最终在2003年9月27日 创办了浙江吉奥汽车集团有限公司，同年兼并了湖南郴州南燕驰峰汽车厂，成立郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司，同时将研发总部管理总部设在台州路桥

2004年3月18日 吉奥汽车首辆SUV、皮卡正式下线。此时公司成立仅200天。产品下线后不到100天时间吉奥就实现了新车批量投放市场，创造了中国民营企业造车曾经的最快纪录！此后的吉奥也一直倡导"立即行动"这四个字，一切以完成速度为主要考核指标！

吉奥上市的第一款SUV应该是吉奥帅驰的皮卡和SUV车型

当时两款车一上市就优惠一万元，原价69800元的帅驰SUV仅售59800元，皮卡基本型从原价59800元降至52800元，降幅7000元。逼着当年的长城把赛弗SUV降价5000元，降到77800元以抗衡。

往后的两年吉奥相继推出了帅威、帅菱、帅豹、凯旋等车型。

都取得了不错的市场反响。

2006年5月25日吉奥和韩国大宇汽车开始合作造车，由大宇来帮助吉奥完成新产品的开发。

为了这次合作，吉奥将付给大宇公司人民币2亿元。首付三成，余款则由大宇国际提供担保，向韩国银行贷款，2年后偿还。

特别说明一点这里的大宇公司不是大家熟悉的那个韩国大宇，话说2000年韩国大汽车就倒闭了。倒闭后的2002年大宇被美国通用汽车收购了。