搭载了孚能科技（688567）8系电池，电池容量90kWh的奔驰EQS近日公布美国售价，售价区间在 10.23-12.53 万美元（约合人民币 66-80.8万）。

作为奔驰电气化转型路上最为重磅的车型之一，新车在美国和欧洲市场，共推出尾标 450+ 和 580 这两款车型。WLTP续航里程高达784公里，支持350kW超充。

戴姆勒是孚能科技的战略投资者和合作伙伴之一，2020年7月，孚能科技发布公告称，戴姆勒以9.045亿元成功入股，并持有公司大约3%的股份。双方历时三年的不断突破和重重挑战，研发打造出的引领时代的动力电池，包括EQS、EQA、EQB、EQE等纯电车型，且均是戴姆勒在全球电动化的战略车型。

奔驰EQS新车共推出6款车型，EQS 将推出单电机后驱版的 EQS450+ 和双电机四驱版的 EQS580 4MATIC+，最大功率分别为 245/385kW，峰值扭矩分别为 568/855N · m，0-100km/h 加速时间分别为 6.2s 和 4.3。EQS 提供两种电池选择，电池容量分别为 90kWh/107.8kWh。官方表示，奔驰 EQS 450+ 的百公里的平均电耗为 19.1-16.0kWh，EQS 580 4MATIC+ 的百公里平均电耗为 20.0-16.9kWh，配合 90/107.8kWh 的电池组（12 组电池模块构成），最大可实现 770km 纯电续航（WLTP 标准）。根据之前相关报道，孚能科技作为戴姆勒的A级供应商，可以推测其主要为EQS车型提供90kWh电池组。

作为奔驰的旗舰级电动轿车，奔驰EQS无论是科技感、豪华感还是续航里程、性能，都达到了当下电动汽车的顶级水准。有分析认为，未来随着该车型的热销，无疑也将带动孚能科技动力电池出货量的大增。

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