12月17日，梅赛德斯-EQ品牌旗舰车型全新EQS正式上市，共推出4款车型（全新EQS 580 4MATIC、全新EQS 450+先型特别版、全新EQS 450+豪华版和全新EQS 450+先锋版），售价区间107.96万-151.86作为奔驰EQ家族的旗舰级车型，新车定位豪华大型纯电动轿车。

奔驰EQS整体外观运用了运用弓形车身设计，与传统的三厢轿车造型有明显不同。前脸部分采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅，并可选装立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅。

灯光部分奔驰EQS使用了时下流行的环形灯带，大灯组内部加入代表奔驰S级别的“三道杠”装饰。

侧面可以更清晰的看到奔驰EQS的“弓形设计”，这样的设计方式可以通过正向纯电动平台，将车内成员空间做到最优化，同时还可以降低风阻系数。其0.20的风阻系数，是目前全球量产车型中最低的。尺寸方面，奔驰EQS的长宽高分别为5227/1926/1512mm，轴距为3210mm，其长度和轴距均与奔驰S级相近。另外接近1米的后排腿部空间，也可以让你感受到电动豪华时代的旗舰气度与驾乘宽适感。

奔驰EQS车尾的整体造型非常圆润，而贯穿式的尾灯设计又进一步增强了视觉宽度。

至于内饰设计虽说是电动车但并没有脱离家族风格，整体采用了环抱式设计。中控台上设置有三联屏，整体宽度超过141厘米，并且三块屏幕几乎做到了无缝融合。中控屏幕内置最新的MBUX Hyperscreen系统。而涡扇发动机样式空调出风口、门板上的座椅调节、怀挡仿佛又在向经典致敬。

奔驰EQS提供最大10度的后轮主动转向系统，同时L2级别的驾驶辅助组件增强版，涵盖智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统、主动式停走辅助系统、智能领航转向等功能，而未来在法律法规允许的前提下，EQS上还可实现L3级别驾驶辅助。