日本丰田汽车自己拥有汽车的全产业链！比如爱知制钢株式会社，丰田车体株式会社，爱信精机株式会社(AISIN)，捷太格特株式会社(JTEKT)，电装株式会社(DENSO)，丰田通商株式会社，丰田纺织株式会社。这些企业均是世界知名企业，在汽车零部件百强榜单上都有一席之地，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。除了供应丰田汽车外还是其他知名汽车厂家的一级供应商。

随着汽车向电动化，智能化方向发展，丰田汽车旗下各企业也同力配合，摩拳擦掌，向智能化方向发展。

比如爱信精机（AISIN）将比较擅长的变速箱技术和刹车技术产业进行集中进行综合控制的实验，研究自动泊车系统的开发。

爱信精机将变速机和刹车等以往具有优势的产品群集中起来，进行综合控制车辆运动的技术和全自动停车系统的开发，实现汽车自动启停和泊车。软件方面，爱信精机也在加强软件开发。强化驱动硬件电子控制单元电子控制单元（ECU）和算法的开发。

捷太格特(JTEKT)世界最大的电动动力转向（EPS）制造商，除了在传统的转向系统领域深耕外，还计划将“线控转向系统（SBW）”加快量产化，毕竟自动驾驶就快来啦。目前已经量产的线控转向系统，比如说英菲尼迪Q50,不过这个的转向系统的供应商是KYB，其实还有保留机械连接轴，不是真正意义的线控转向系统。为了保正转向系统市场的优势，JTEKT也在努力争取把真正意义上的线控转向系统实现量产。

以座椅为主力的丰田纺织公司，为了普及自动驾驶车辆，也在测试各种各样安装在车内的感应器，来检测乘客的状态来实现自动状态的自动驾驶。

电装株式会社（DENSO）是世界五百强企业。电子综合实力很强，丰田汽车的电子部品都是电装提供的。听说为了应对半导体不足，保持自动化电子技术的优势，最近丰田汽车还跟电装成立了新的半导体企业。

记得丰田有一款车叫做“未来”MIRAI。论丰田集团的综合实力，未来还看丰田。

未来MIRAI