众所周知，韩系车这几年在国内过得并不如意，自从SD事件爆发之后，曾经一度备受年轻人青睐的韩系车就开始走上了下坡路，除了像领动以及它的继任者伊兰特还能有着不错的销量以外，其余大部分车型都基本处于无人问津的状态。不过我个人对于韩系车的印象还是挺好的，因为我本人就是起亚智跑的车主，这台车开了两年多，对各方面表现都比较满意，外观看着很大气，前脸虎头虎脑，内饰也比较时尚，配置马马虎虎吧，我这台是2.0L的中配车型，该有的基础功能都有，而且空间非常宽敞，一家三口使用绰绰有余，动力不算很强，但也够用了，油耗一直稳定在8个油左右。

不过这台车的缺点也比较明显，首先是悬架减震不太舒服，感觉调校偏硬一些，走非铺装路面或者过坑的时候颠簸还是比较厉害，另外车内的隔音效果一般，时速超过60之后，胎噪、风噪都挺明显的，需要开着音乐才能掩盖一些，但这些也不算是很大的问题，说实话不到15万落地能买到这么大一台车，还是合资品牌，感觉还是比较划算的。前段时间，陪朋友提了一台一汽奔腾T55，我也跟着开了几圈，发现跟我的智跑比起来，这台奔腾T55也是挺香的，下面就来说一说这台车给我的一些感受。#十万级SUV国民之选#

首先从外观来说，我觉得奔腾T55的颜值明显要更加时尚一些，前脸大灯很有特点，据说设计灵感来自于古代的兵器“戈”，很有中国古典韵味，雨滴样式的中网看起来也比较精致，侧面为溜背造型+悬浮式车顶，后视镜以及轮圈都采用黑色涂装，非常有运动范，车尾部分它的尾灯样式和前大灯遥相呼应，点亮之后辨识度很高，并且使用了目前很流行的贯穿式设计，拉宽了横向的视觉效果，底部是黑色塑料包围，并且点缀了镀铬亮条，应该说在颜值这一块，奔腾T55并没有任何减分项。

再来看看内饰，我的智跑虽然内饰风格也挺时尚，但毕竟是两年前的款式了，和现在的新车比起来缺乏科技感，而奔腾T55则是做到了与时俱进，双联屏的设计是目前非常流行的元素，在很多新车上都在使用，两幅式的平底方向盘造型运动，在3、9点的位置还有打孔设计，握上去手感不错，电子档杆的样式也非常精致，座椅是皮质和Alcantara材料混搭的，既防滑又提升了运动感，而且车内用料都是软性搪塑材料，在日常手肘能触碰到的位置还做了软包处理，档次感和高级感都不差。