相信大多数BMW 525Li的车主，难免会经历过几次“灵魂拷问”。为什么没有选择530Li？进口的标轴版本不香吗？为啥没考虑奔驰E级？新款值不值得等？别问我怎么知道的，因为我被问过的次数真的很多......所以在本篇对比内容开始之前，我先尽可能简短的回复这些“重点问题”。

至于为啥没买530Li？确实这两个版本只差了4-5万元，但恰恰不想贷款的我还真差这4万元。进口标轴的525i确实香，后排坐人虽然称不上宽敞但其实够了，而且还不用自己去“黑化”外观，只是当时标轴车型没有现车，我着急用车。为啥没有考虑奔驰E级？因为我利用“职务之便”多次开过E300 L，整体感受并不如这一代BMW 5系。至于新款5系值不值得等？估计当你看到本篇内容的时候，2020款车型已经很难有库存了。

·既然叫中期改款，那一眼能看到的变化有多少？

相比很多品牌，BMW在每次对产品进行中期改款的时候，无论是设计部门还是配置部门都会下很大功夫，因为官方力求让大家看到改款后的显著变化，所以通常来说BMW的每次中期改款都能让用户见到不小的新意，特别是我这老车主。

这次BMW 5系的中期改款有不少网友觉得变化不是很大，但当我看到实车后我并不这么认为，为了让大家更加直观的感受到新车的变化，我也带来了我自己的那台525Li。

1）前脸变化明显，BMW天使眼再次进化

相比起现款车型，全新BMW 5系车型的前脸变化最为明显，前格栅进行了轻微加大，增加其前脸的膨胀效果，强调双肾型进气格栅的存在感。单看这个前脸我觉得全新BMW 5系在风格方面有着很大的变化，如果说我的现款车型看起来很大气，那么中期改款后的全新车型在看着大气的基础上又多了些精致感。

而在灯光系统方面，新款BMW 5系采用了与BMW 3系以及7系相近造型的LED灯组，“开眼角”式的设计凸显的更为明显，与新的进气格栅交相呼应，虽然我后期加装了“勺灯”，但新款BMW 5系点亮大灯后带来了双L的造型，辨识度会更高。

有人说BMW官方有意在逐渐取消天使眼，因为在3系和7系上都没有保留天使眼的元素。我并不太认同这个观点，我认为这是天使眼的再进化，可能那个点亮后的经典形象之后不会再见到了，但全新设计的这套灯光组合视觉效果真的非常出彩，而且“开眼角”的一系列处理能够更好地拉伸车头宽度。