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2020款奔驰CLA猎跑车日常实用性测试报告

65次浏览| 更新时间 : 2021年12月28日 05:32
来源:互联网


Shooting Barke,对于绝大多数国内消费者来说会比较陌生。一眼看上去,它很像旅行版车型,但细品发现又不止于此。这个被称为Shooting Barke的猎装车,与旅行车之间的关系有点类似于轿车与轿跑,是细分市场再度细化的产物。也正因如此,猎装版车型集成了旅行车的高实用性特点,比如眼前这台首次与国内消费者见面的奔驰CLA猎跑车,它与奔驰CLA轿跑有哪些相似之处?实用性表现又有哪些提升?此次,我们将对这款车的日常使用便利性进行详细测试,为您揭晓答案。


测试车辆:2020款 奔驰 CLA 260 猎跑车


官方指导价格:38.18万元


一、功能性配置测试环节




无钥匙进入系统只需要将手插进车门把手便可感应解锁,而落锁时仅需触碰车门把手后方的矩形凹痕即可,四个车门均配备了该功能,十分便捷。测试过程中,解锁和落锁过程顺畅,没有出现失效的情况。



后视镜调节采用按键控制,控制按键位于主驾侧车窗升降开关前方。调节后视镜时,需要选择调节左或右后视镜对应的按键,然后按下下方方向键即可调节后视镜镜面角度。调节方式直观,整个过程没有出现按键操作与镜面回馈不同步的现象。



发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方,开启发动机舱盖需要先拉动车内拉手,再拨动发动机舱盖前方的锁止机构,然后上掀即可。值得一提的是,发动机舱盖支撑杆由老款车型的手动支杆变更为液压挺杆,同时发动机隔热棉也悉数配齐,十分厚道。


二、舒适性配置测试环节





前排座椅配备了电动调节以及三组记忆功能,除了常规的前后调节和靠背调节之外,还支持4向高低调节、腿托调节以及4向腰托调节,能够让前排驾乘人员快速地找到合适的坐姿。不过前排座椅只支持可三档调节的座椅加热功能,并没有提供通风功能,且不支持选装,这对于其接近40万元的售价来说显得有些不够厚道。

zhouwei

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