去™️的空气动力学。

这台如同科幻片道具的皮卡，就是马斯克预热许久的特斯拉“Cybertruck”。一台“比保时捷911更快”、“比福特F-150更能装”（各种意义上更能装）的电动皮卡。

外观爆炸，性能强劲，能跑能拉，而且还不算太贵。这是继超跑、家用轿车、货车之后，特斯拉向传统汽车行业发起的又一波进攻，也是所有特斯拉在研车型中，马斯克最钟爱的一作。

但是……发布会刚开了个头，直播里车就翻了。

整个这台车，就是献给成年人……

不，献给富人的一台大玩具。

马斯克说的对，此前网上所有的渲染图，都没摸到实车设计的门槛。这台皮卡彻底放弃了传统车辆的流线造型，整个车身充满了尖锐的棱角和线条。赤膊上阵的金属车身，加上尾部的贯通式大灯，这简直就是《银翼杀手》/《 Cuberpunk 2077 》里走出来的官方周边。

叛逆，冰冷，硬核。这台长约 6 米，宽、高约为 2 米的机器，仿佛是竖给所有传统车厂设计师的一记中指：去**的流线设计，去**的空气动力学。

当然，也有不少人不接受这个设计。我司某位小伙伴就在观看之后作出如下评论：“一个拉猪饲料的破车，做这么帅干啥？”

硬的不止外观，还有材料：Cybertruck 的车身由超硬冷轧不锈钢打造，铁锤砸过也没有凹痕，甚至可以防御 9 mm 子弹从 10 m 外的轰击。

果然硬桥硬马才是男人的浪漫。

车窗用则是特斯拉自家的“装甲玻璃”。在现场的钢球测试中，普通玻璃从大约一人高的位置扔下已经分身碎骨，但特斯拉自己的装甲玻璃，即使换用更大的钢球，从更高的位置扔下，也只是整块剧烈震动，玻璃本身依然完好如初。

然后就翻车了。

不知道是不是太兴奋，测试员随后拿起大号钢球，大力扔向了停在舞台中央的 Cybertruck 实车车窗，结果前门玻璃直接在全球观众的眼前粉身碎骨……