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广汽本田e:NP1来了,特斯拉们要小心了

50次浏览| 更新时间 : 2021年12月28日 05:15
来源:互联网

在最近举办的广州车展上,电气化再度成为瞩目的焦点。据统计,本届车展共展出新能源汽车241辆,相较于上一届增加了70%。


尽管此次广州车展,炫酷、科幻的新能源产品众多,但广汽本田e:NP1依然是整个会场最耀眼的车型之一,新车被观众围得水泄不通,人气爆棚。





01 科幻与智能超越新势力

为什么e:NP1能在一众传统车企、新势力带来的纯电车型中脱颖而出,成为消费者关注的焦点?


首先还是惊艳众人的设计。


e:NP1采用了Honda全新设计语言——e:N Design,基于“一触未来”的理念打造,全方位展现新车动感、科技和智慧之美。一眼望去,整车妥妥的极简工业风,无论前脸、腰线还是尾部,所有线条和型面都化繁为简,尽可能简化设计元素,返璞归真,很好地融合了科技与运动的两面。




与此同时,启用e:N品牌系列全新车标的e:NP1还带来了炫酷的“车标秀”:在充电过程中,“Heart beat心动交互灯语”可随电量而动,一呼一吸之间如同跳动的脉搏,这个时候e:NP1可不单单是一辆能给予你满满仪式感的电车,更像是一个充满未来感的科幻作品。而采用发光体“H”logo,对于Honda来说尚属首次。



如果说e:NP1在造型设计上还只是小试牛刀,那么在内饰布局上就是大刀阔斧的革新了。


我们曾经吐槽最多的合资车“小屏幕”消失不见,广汽本田e:NP1取而代之的是领先同级的15.2英寸高清超薄边框中控屏,以及10.25英寸彩色全液晶仪表盘,打造出极具未来感的数字化座舱。



而在这两块超大屏幕的背后,是e:N OS全栈智控生态系统,在它的加持下,e:NP1不仅将传统主机厂的车机智能化水准提升到了新的高度,在功能创新方面甚至超越了不少新势力。


从你坐上车开始,这套基于Honda SENSING安全驾驶辅助系统和Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本打造的e:N OS就开启了高速运转:当你还惊艳于15.2英寸超大屏的时候,e:NP1已经在通过驾驶员状态感知系统(DMC)的摄像头,实时监控你是否处于疲劳驾驶状态;AI语音助理帮助你实现对车机的“真人级”交互;车家互联,让体验不再受空间束缚,在车内依然可以完成对家电的控制;OTA在线升级,让整车随时处于最新状态;先进的

zhouwei

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