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合并后的首款车型,2022款“马自达6”实车曝光,彻底被圈粉了

179次浏览| 更新时间 : 2021年12月27日 15:53
来源:互联网


前一段时间,关于马自达合并的消息,一度登上了热搜。其实无论是从车企的角度上来讲,还是从消费者的角度上讲,这样的结果其实是利大于弊,一汽马自达的弊端能够成功地越过,而又能最大限度的展现出长安马自达的能力,这样一来算不算是如虎添翼的!小编认为是这样的。而就在最近,合并后的首款车型“2022款马自达6”也在网上曝光,就连网友都直言,彻底被它的外观圈粉了!



马自达素来有平民宝马的称号,除了性能表现以外,最大的看点就是在外观上,而这款2022款马自达也很好的把握了这点。从新车的造型上看,很好的把握住了运动元素!略带刀锋式的双层前包围首先就给这款车奠定了基调。而格栅同意采用了一种略带圆润的半椭圆形的中网,且内部全部采用了点阵式的格栅造型,视觉感上更是相当的犀利。主灯上,这款车将会采用两种不同的方式结构,图一采用了单只LED加上直插式的行车灯,而图二则是采用了三段式LED光源。但无论哪种方式,整个显示效果上完全可以力压宝马系列!



从侧面上看,这款车仅采用了一条比较平坦的腰线设计,并且在车门的下围部位形成了隆起的态势,也算是运动感的展现,18寸的大轮毂也带来了强烈的力量感!来到车的尾部,整个造型设计还是比较简单的,首先红色的灯条连接两侧圆形的灯源,简单而又精致。并且整部车在后包围的设计上也颇为地简单,没有太多冗杂的设计,但配合双侧单边单出的排气,确实营造出了更强烈的运动气息。



与外观不同,这款车在内饰上的造型仍是这款车的软肋。即便配合了三联式的液晶屏,但是从显示内容以及丰富程度上看与BBA其实还是存在明显的差别,而且多功能的方向盘也是比较的生硬,如果能够借鉴一下日系三强,其实在效果上还会有提升。中间的悬浮式的屏幕也颇为简单,在其他的设计上也没有太多的变化。



在动力上,马自达的能量将会全部得到释放。新车将会正式搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,并且还匹配的48V轻混系统,传动系统匹配8速自动变速箱,全系标配四驱系统。相信这样的动力也一定能够圈粉无数。说说你们对于这款马自达6的看法!


zhouwei

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