就中国汽车市场而言，韩系车可谓是世风日下，但有一款车型，至今被车主所称道，它就是起亚嘉华，起亚嘉华定位于中大型MPV，于2004年引入中国，但由于中国车主消费能力有限，也导致这款车销量不佳，韩系车暂停了它的国产化进程，但中国消费者对起亚嘉华的印象分可是相当高，车辆空间超大、内饰豪华、且车辆的耐久性及稳定性更为优秀。

最近几年，随着二胎、三胎政策的放开，MPV车型已经全面火热，像丰田埃尔法、雷克萨斯等MPV，开始出现加价购车的现象，别克GL8月销量也是稳定在1万+，韩系车看到了MPV汽车市场潜力，迅速将起亚中高端车型嘉华引入中国，新款起亚嘉华直接对标别克GL8，韩系车凭借一贯的高性价比、超高的配置，实力碾压别克GL8。

新款嘉华在外观上经历了天翻地覆的变化，前脸造型采用了全新式设计语言，前脸格栅采用了矩阵式点状设计，覆盖了镀铬层，使得嘉华这款车充满了豪华的气息。中网镀铬层与大灯遥相呼应，不仔细看很难识别，整体感颇强，嘉华前唇采用银色涂装，有些微微上扬的意思，加上嘉华超大的车身，使得这款车的看上去非常霸气。

新款嘉华，车辆长宽高为5155*1995*1740mm，车辆轴距达到了3090mm，车辆长度超长，从侧面看，给人的第一感觉就是庞大，视觉冲击感强劲，车辆ABCD柱全部采用了黑色涂装隐藏式设计风格，增加了车辆侧面视角的协调感。车辆尾部采用了现在比较流行的贯穿式尾灯设计风格，尾灯造型采用水平式设计风格。就车辆外观来说，别克GL8在它面前只能堪称“小弟”！

新款嘉华车辆的内饰堪称豪华，首先是内饰设计方面，中控造型错落有致，整个中控采用了较为笔直的线条搭配，干净利落，体现出这款车高端、大气、上档次的格局；中央扶手宽度超宽，可以同时支撑主驾驶车主和副驾驶乘客，车辆中控屏采用了双联屏结构设计，仪表盘和中控连接在一起，超有范儿。大家拿别克GL8车辆的内饰与它对比一下，别克GL8内饰毫无特色，犹如是在“裸奔”。

新款嘉华车辆内饰所用的材质非常好，触摸感舒适且柔和，座椅整体偏软，给车主更好的包裹感，但与此同时，嘉华车辆的座椅也具有非常优秀的支撑性，车辆座椅超大，车主或乘客坐进去之后显得非常宽敞，而别克GL8相比于嘉华来说，略显紧凑。嘉华展车所采用了布局是2+2+3式7座布局，第三排座椅采用了隐藏式设计，如果没有人乘坐的话，可以直接放倒，把第三排座椅当成后备箱使用，这一点比别克GL8实用了很多。