文/岸青

说起时下最火热的新能源汽车，你会想起谁？外形时尚的特斯拉Model 3？以DM-I出名的比亚迪混动系列？又或者是“蔚小理”三家的主打招牌？

这些新能源汽车在如今的市场中着实占有着一席之地，但要说到如今真正的“当红女明星”，却是一个熟悉却又被大家忽略的角色——五菱宏光MINI EV。

别看他身量小，人家的人气可不低，从乘联会发布的销量数据来看，五菱宏光MINI EV多次在新能源汽车销量排行榜上拿下第一宝座，目前已经连续13个月稳居销量榜首。

人气火爆的背后，和他2.88万元起的售价离不开关系。而五菱宏光MINI EV的大获成功，更是在新能源汽车领域掀起了一阵微型车的热潮。

各大厂家纷纷推出微型电动车，用小巧的外观和便宜的价格来吸引用户，奇瑞小蚂蚁、宝骏KIWI EV、雷丁芒果等一拥而上，冲进新能源汽车领域，想要分一杯羹。

火热的市场反响确实为新能源领域打开了一扇门，但随着行业内一些拆解视频的发布，人们不禁对微型汽车的安全性产生怀疑。

就拿五菱宏光MINI EV 来说，当掀开他的裙底时，我们会看到各种裸露在外的电线，连一层挡板的防护措施都没有。而且作为一辆汽车，他并没有配备安全气囊和完善的前后保险杠。mini的身形带来的是狭小空间，当坐进副驾时，很容易踩到油门。

作为一辆需要上牌照、持有驾驶证才能开的汽车，却存在着没有安全气囊，保险杠就像开玩笑，操作驾驶不灵活等等问题，面对这些赤裸裸的潜在危险，你还能说出“三万块要啥自行车”这种话吗？

虽然只是当做通勤代步车，但万一发生了一点意外，毫无保障措施的他，带给大家的损失可就不仅仅是省下来的那几万块购车费了。

再加上狭小空间、只能应急使用的后排座椅，内饰处处充满的塑料感，略等于无的中控屏，“消失不见”的车机系统，只能说，它的配置十分对得起这个定价了。

如果大家真的是想买一辆能遮风挡雨的代步车。不如加一点钱，去选择长安奔奔E-Star、欧拉好猫等微型电动车。