记者|李亦萌

消息人士周二（2月12日）称，通用汽车与亚马逊正就投资Rivian汽车公司开展谈判，后者是一家主要生产电动皮卡及SUV车型的美国汽车制造商。如这项投资顺利进行，Rivian汽车公司的估值将被提升至10亿-20亿美元之间。

上述人士表示，这一投资将令通用汽车或亚马逊获得Rivian公司的部分股权，但并不会收购该公司。而对这家总部位于美国密歇根州普利茅斯的初创企业来说，此举将为其发展带来极大的推动力。目前，Rivian公司正谋求成为第一家向美国消费者推出电动皮卡车型的汽车制造商。

“如果谈判进展顺利，合作相关方预计最快将于本月公布交易信息。”消息人士称，后者要求匿名，因为目前该项目还处于保密阶段。“当然，任何谈判都有失败的可能。”该人士提醒道。

“我们对Rivian公司在实现零排放和纯电动愿景方面所作的贡献表示赞赏。”通用汽车在一封邮件声明中表示，该公司拒绝就与Rivian公司之间的谈判发表评论。

这项传言中的投资或将令Rivian成为可与特斯拉匹敌的汽车公司，尽管前者目前在规模上远远落后于特斯拉。然而，特斯拉眼下正尽力令Model 3车型的产能、交付量和利润率实现稳定。

去年8月，特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）曾向投资者表示，电动皮卡“可能是我最希望推出的下一款产品”，但他只是就可能的皮卡发布计划进行了笼统的谈论，并表示电动皮卡将紧随特斯拉Model Y车型发布，后者是特斯拉公司计划在2020年实现量产的一款新产品。

2009年，Rivian公司由其目前的首席执行官Robert "RJ" Scaringe创立。该公司计划自2020年11月开始发售旗下的R1T电动皮卡。

Rivian汽车公司目前的资金提供方中包括沙特汽车经销网络ALJ、住友商事美洲分公司以及渣打银行。ALJ公司据信已向Ravian注资近5亿美元，住友商事方面未披露投资金额，渣打银行则通过债务资金的形式向Rivian投入了2亿美元。

Scaringe将Rivian的制造平台称为“滑板”，其驱动单元、电池组、悬挂系统、刹车及冷却系统都被模块化地集成在车轮高度以下，以便令车辆获得更多的储物空间以及由重心下移所带来的更出色的稳定性。

他同时表示，相较独立开发，公司更倾向于与外部企业取得合作，共同开发高级自动驾驶技术。

截至目前，包括通用汽车在内的汽车制造巨头尚未投身于电动皮卡市场。通用汽车CEO玛丽·博拉（Mary Barra）曾表示，对于开发纯电动皮卡一事，她只动过“一点点”念头。

眼下，作为美国规模最大的汽车制造商，通用汽车希望在北美市场上从传统的皮卡及SUV产销业务中持续获利，并以这部分资金用于推动其电气化进程。去年11月，通用汽车表示，作为其业务重组计划的一部分，公司将在电动车及自动驾驶车辆开发方面投入两倍于目前规模的资源。