从1976年第一代车型诞生，雅阁经历了45年进化，成为全球汽车市场上公认的标杆；截至目前，雅阁全球累计销量超过2200万辆，在中国市场累计销量超过280万辆。

雅阁从第六代车型开始落地中国生产，第六代车型在中国市场累计销量13.8万台。2003年，国产第七代雅阁上市，在国内创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

2008年，第八代雅阁上市，在同一年，雅阁以17万辆成绩登顶国内中级轿车销量冠军，并连续4年蝉联中级轿车销售冠军，月均销量超过1.5万辆。2009年第一个月销量10445台，当年连续6个月登顶销量冠军。第九代雅阁于2013年上市，曾连续4个月销量过万。

2018年，第十代雅阁推出后销量一路上扬，2019年国内累计销量突破22万辆，登顶国内中级轿车销量冠军。作为连续两年的中级轿车销冠，第十代雅阁2021年前三季度总销量133591辆；累计销量超过65万辆。虽然是销量冠军，但雅阁从来没有停下前进的脚步，新款雅阁今年10月9日正式上市，价格区间16.98-25.98万元。官方数据显示，新款上市仅一周，订单就突破15000辆。新款雅阁在哪些方面有升级，有什么过人之处，汽车立体声近日在苏州对它进行了试驾。

动感美学再进化 外观更年轻更运动

第十代雅阁相比以往车型的最大改变是更年轻、更运动。据统计，在第十代雅阁的用户中，90后占比超过54%。此次试驾的新款雅阁在动感美学基础上，年轻化魅力再度强化，新增四款外观色，分别为极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝。前脸的羽翼式LED前大灯和LED流光转向灯组合，不仅凸显了质感；还让车头更具年轻化效果。尾灯采用全新设计，同样强化运动气息；18英寸运动轮毂与整车的运动氛围相符合。

幻夜运动套件也在新款雅阁上出现，包括电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装、黑色鲨鱼鳍天线、黑色扰流板和更闪耀的LED大灯内熏黑反光面等。

新款雅阁的运动是由外及里，进入车内，全新红色内饰提升了整车的运动气息，一体化智能科技中控台配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等装备。锐混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统，科技感很强。