中汽协销量数据显示：今年一季度销量367.2万辆，同比下跌42.4%。换句话来讲：买车的人几乎少了一半。

车市下行，外加新冠疫情，雪上加霜。

只有当大潮退去，才能知道谁在裸泳。

正是在这样的环境下，才能看出一个品牌的硬实力，在这波逆潮当中，有一个品牌脱颖而出，该品牌一季度在华销量27.09万辆，同比下滑仅22.1%，它就是——丰田；其中广汽丰田仅下跌13.4%，众多厂商之中下跌比例最低，而一汽丰田则下跌29.3%，仍然优于整体市场表现。

每一个汽车品牌每一个造车厂

要做大做强都是靠车型打天下

而那些历史越悠久体量越大的品牌

必有一些车型对品牌发展至关重要

有的车型对品牌存亡起着决定性作用、有的具有传奇色彩、而有的说起来更是跌宕起伏，所以我们将跟你聊聊那些汽车品牌在过去或者现在的“关键先生”。本篇为丰田篇，在车市寒冬+疫情影响之中，「品牌方面」今年一季度国内市场丰田(-22.1%)下滑幅度仅次于豪华品牌一哥奔驰（-18.5%），能够复杂的竞争环境中保持坚挺的销量，少不了那些“关键先生”的努力。

丰田Toyota，于1937年8月28日由丰田喜一郎先生正式创立，从当时300余名员工发展至今已经成为世界品牌500强的第九。丰田集团的业务涉猎广泛，有高端汽车品牌雷克萨斯，也持有爱信精机部分股份，全球销量连续数年突破千万辆，与大众集团并驾齐驱，是位世界汽车工业顶端的存在。

而丰田品牌旗下有家用轿车、SUV再到跑车等非常广泛的车系分布，丰田车型在消费者心中最大的特点是：耐久性、可靠性，绝对是消费者家用车绕不开的品牌，相信也正是这样的品质，才能让丰田在恶劣的市场环境中稳步向前。