1月20日，“成都造”的首批800辆东风富康ES500新能源出租车在神龙成都工厂正式集中交付给成都城投能源集团，并将很快进入成都出租车市场，成都出租车行业正在加速迈入新能源车时代。

首批交付的800辆东风富康ES500新能源出租车

据了解，2020年12月，神龙公司与成都城投能源集团签订了3000辆东风富康ES500订单，昨日交付的800台东风富康ES500新能源出租车为首批交付车辆。这是继2019年吉利帝豪EV出租车在成都投入运营之后，成都引入的第二款新能源出租车。

在新车交付现场，神龙公司总经理、党委书记陈彬表示，神龙公司在“元+”计划的市场发展策略中，明确提出聚焦“4+4+X”,其中第一个“4”就是聚焦“成都、武汉、襄阳、十堰”4个大本营，加大投入，因城施策，做大、做强“大本营”市场。

根据神龙公司“元+” 计划，成都工厂的持续发展将作为“元+”计划中重要的战略支撑。未来5年神龙公司将投放14款新车型商品，其中有7款新车型将在成都投产。今年3月将推出全新东风标致4008和5008，9月计划投产的东风雪铁龙首款全球战略车型E43，是神龙公司积极践行国家“双循环”发展新格局的有效举措，将销往国内及全球20多个国家和地区。

专为驾校定制的东风富康e爱丽舍新能源驾校车也于昨日在该工厂正式下线。目前，神龙e爱丽舍驾考车已纳入《成都市新能源汽车三年推广方案》。据了解，成都市驾考、驾培行业正处于燃油车更换为新能源汽车的过渡阶段，此次首批e爱丽舍驾校车的下线，标志着神龙公司已经具备进入成都驾考、驾培市场的产品基础，将加速新能源汽车产品在成都驾考、驾培行业的投放，助力行业转型升级与高质量发展。

东风富康e爱丽舍新能源驾校车下线

神龙汽车成都工厂作为中法股东战略联盟定位的全球绿色标杆工厂，集“绿色、高效、智能化”于一体，是神龙公司核心车型、高端车型的生产基地和出口基地。成都工厂成功导入新能源车型，为神龙公司拓展西部新能源驾考、驾培车、出租车、公务车及执勤执法车等领域打下了重要基础。

此外，神龙公司还于同日与华鼎国联动力电池有限公司签署了战略合作协议，将在新能源车型生产制造方面，实现与成都本土新能源汽车零配件配套企业的深度合作。

红星新闻记者 张煜

编辑 陈成

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