近日，东风汽车股份有限公司（股票简称：东风汽车，股票代码：600006）捷报频频。公司在国家重点研发计划 “全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”项目上完成综合绩效评价的顺利验收，并与华为合作的HiCar车机系统的东风岚图FREE首批车于8月8日正式交付，加上公司业绩的持续增长，引发多方关注。

国内外市场产销双增长

“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”项目2018年由东风汽车打头阵，并中国一汽等15家单位共同承接，目标是打造国内首款高效率、高安全性全功率燃料电池乘用车，填补中国全功率燃料电池乘用车空白，培育国际先进的燃料电池汽车研发梯队。目前该项目完成了任务书既定目标，完成全功率燃料电池乘用车2款，其中1款获得国家公告。

随着汽车产业的高速发展，市场的需求也在不断提升，这不仅体现在技术革新和“新四化”方面的发展，从不断增长的销售数据中也可见一斑。纵观整个国内市场，汽车保有量已经达到了2.92亿辆，2021上半年，国内汽车累计销量1289.1万辆，同比增长25.6%；新能源汽车累计销量120.6万辆，同比增长超过200%。

据中汽协8月7日发布最新一期“汽车消费指数”显示，7月我国汽车消费指数为59.6，较上月有所上升，并且随着芯片问题得到缓解，各厂家产能逐渐恢复增长，各品牌主流车型供给也开始恢复，之前压抑的市场需求将会逐渐得到释放，预计8月汽车销量仍将呈增长态势。

海外市场表现同样亮眼，今年上半年，我国汽车整车出口共93.9万辆，同比增长1.1倍；汽车整车出口金额约955.7亿元，同比增长1.2倍，新能源汽车共出口8.8万辆，同比增长298.1％，其中新能源乘用车出口8.2万辆，同比增长342％，东风汽车出口量排在国内品牌第四位。

东风汽车是全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务为一体的全价值链制造企业，其中轻型商用车业务生产车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车，业务品牌包括东风凯普特、东风多利卡、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡等品牌轻型载货汽车、东风御风轻型客车等，发动机业务包括东风康明斯系列柴油发动机、雷诺及日产柴油发动机。

据东风汽车7月份产销数据快报显示，各类车型的产销都有不同程度的变动幅度，尤其客车以同比增长178.68%的产量和同比增长158.13%的销量排在东风各车型第一位，汽车合计产量较去年同期提升14.47%，销量提升21.24%。