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周文对:制定新能源汽车过桥过路和停车费等补贴政策

180次浏览| 更新时间 : 2021年12月27日 14:01
来源:互联网


周文对指出,随着石化能源逐步枯竭、环境污染日益严重,通过实现动力储能电池代替燃油来解决能源替代,改善生态环境迫在眉睫。李长宏/摄


红网时刻新闻记者 李慧芳 北京报道


“政府工作报告中,李克强总理号召我们要携手行动,建设天蓝、地绿、水清的美丽中国。”3月13日,正在北京参加全国两会的全国人大代表、湖南三迅新能源科技有限公司董事长周文对告诉记者,积极响应政府工作报告,推进污染防治取得更大成效,他结合自身熟悉的工作领域,向大会提交了《关于支持湖南省新能源动力储能电池产业发展的建议》。


《建议》中,周文对分析了湖南发展新能源汽车与动力储能电池产业的优势,建议由国家投资成立动力储能电池国家研究院,还建议相关部门制定终端用户使用阶段包括双积分、限牌限行、充电电价、过桥过路费、停车费及电池回收处理等的优惠政策。


新能源汽车与动力储能电池产业发展是建设美丽中国的必由之路


周文对注意到,政府工作报告特别提到,要巩固蓝天保卫战成果,2018年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区细颗粒物PM2.5浓度继续下降,同时将开展柴油货车超标排放专项治理。


结合自身工作领域,周文对意识到,新能源汽车有着低噪声、零排放或低排放、高效、节能以及能源多样化和综合利用等显著优点:“加快推进新能源汽车与动力储能电池产业发展,是建设美丽中国的必由之路,是强国富民的有力之举,是巩固蓝天保卫战成果的重要途径。”


周文对指出,随着石化能源逐步枯竭、环境污染日益严重。“通过实现动力储能电池代替燃油来解决能源替代,改善生态环境迫在眉睫。”


将湖南新能源动力储能电池产业打造成1000亿产业


庆幸的是,近年来国内新能源汽车取得了蓬勃发展,动力储能电池正逐步从消费类小型电子产品渗透到电动两轮车、电动汽车、轨道交通、各类工程机械、船舶、家电、储能电站等大市场大领域。周文对认为:“在全球未来30年是不可估量的一片蓝海领域,是‘油改电’的产业基础。”


“而湖南,无论是产业人才,还是上游材料都具有很强优势,尤其,湖南在动力电池及新能源整车与工程机械方面,已初步形成了上下游产业链集群,具备了一定国际竞争能力。”周文对认为,将新能源动力储能电池产业发展打造成1000亿产业,将是湖南实施中国制造2025与创新驱动发展战略的一个重要落地点。


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