进入8月份，北京又将有一轮新能源车牌到期，从目前的上牌情况来看，未购车的用户确实不少。在国家大力扶持新能源车，充电桩设施越来越完善的情况下，为何仍旧有大批用户不愿意购买电动车？其实如果深入分析，还是消费者对于汽车要求最基本的一点未被满足：续航里程。传统汽油车加油10分钟行驶大几百公里的情况目前仍旧不能在电动车上实现。所以当北汽新能源在上个月推出全新EU400的时候，我一开始是并不在意的。然而今天的体验，彻底让我改变了曾经对北汽新能源的偏见心理。

外观：

外观方面，北汽EU400与其前辈EU260基本保持了一致造型，均是以绅宝D50为基础打造而来。其中前脸的进气格栅被完全封死成一整块盖板，突出了其电动车的身份。再加上前脸格栅处点缀的蓝色装饰和蓝色北汽标识，很容易让人联想到环保，节能等词语。

总的来看，EU400在外观上没有什么太多的新意，除了前脸的全覆盖式“进气板”能让人一眼辨别它的身份之外，基本上也就是那个EU400的铭牌了。不过这些都无所谓，对于电动汽车消费者来说，外观并不是它们最看重的那个点，甚至有时候都不会在考虑因素范围之内。

内饰：

作为EU260的升级产品，EU400在内饰上也并没有做出太多改动，主要是装饰条和饰板上面做出了一些改动。整体的中控布局仍然是纵向的。