《我有车》原创设计领域报导：“车是由人来乘驾的，因而大家做一切一件事的具体指导标准务必是安全性”，早在知名品牌创立之初，创办人阿瑟·格布里森和古斯塔夫·门德斯就为volvo明确提出了那样的造成标准，随后在其不断进步的90很多年来，瑞典人自始至终以该标准来规定本身，不容置疑“安全性”早就变成了volvo造成的关键dna。

但是“安全性”含义并不是是恒久不变的，立在2019年这一关键点去再次思索安全性的使用价值，volvo又为其明确提出了许多创新举措，包含E.V.A安全性公平行为、限制网速、关怀锁匙等一系列內容，正由于不断地有哪些新的探寻，这才促使volvo知名品牌的安全性高新科技技术性可以长期性技术领先汽车制造业。

◆ 安全性是始终如一的压根

据2017年英国道路交通事故至死数据分析表明，近30%涉及到酒驾、毒驾和药驾个人行为，那样的案子占比并不是小数目，并且由这般违规行为而致的道路交通安全问题，早已超过了大家基本逻辑思维里对车子主处于被动安全性硬件配置的考虑。因此，解决困难的计划方案必须紧紧围绕驾驶人员来做出更强的目的性。

volvo表明，源于下一代可拓展控制模块构架（SPA2）的新款车型都将引进驾驶人员监控摄像机，系统软件借此机会可检测驾驶人员酒驾、毒驾、药驾和专注力分散化等情况并传出警告数据信号，而当驾驶人员未对警告数据信号采取行动时，系统软件将采用干涉对策，很有可能包含限定时速、运行volvo跟车大管家给予援救服务项目，乃至是积极降速和安全性泊车，进而防止产生道路交通事故。

与以上违规行为具备同样损害的也有超速行驶，这种做法在年青驾驶人员的身上尤其普遍，但当出现意外来临时，其无奈不良影响可以说成害人终害己。因此volvo公布，来年起将对集团旗下全部在出厂新汽车的最大车速控制在180km/h，借此机会表述对超速行驶危险因素的警告数据信号，那样一种积极状态的确非常值得外部学习培训。

再者，除开对于买车人自身，volvo还充分考虑买车人与父母中间不时必须共享租车的情景，尤其是交给新手司机安全驾驶的状况。试想像一下，当你的孩子刚考完驾驶证，明确提出要借你的