自打volvo、领克、有利三方分享技术性后，有关volvo被领克榨取，品牌知名度骤减的观点就沸反盈天。许多人觉得，volvo与领克乃至与有利分享技术性，会让volvo的车系掉价。换句话说，一样的三大件，volvo比有利/领克多了个标，价钱却贴近翻番，为何大伙儿不选择更低的国内品牌呢？今日，就要大家一起来看看，除开这些被领克、有利当做宣传词的技术性，volvo有没有什么无法复制的产品价值？为什么说领克无法替代volvo。

一、关键字：48V轻混

截止到现阶段，volvo正在销售的车系除volvoXC40外，无一例外都将汽车发动机改装变成Drive-E的B系列产品汽车发动机。也就是在原先T系列产品涡轮增压器的根基上提升了48V轻混系统软件，不但对自动启停的思维开展了提升，还增加了机械能收购设备，一定水平上具有提高行车层次感和减少能源消耗的实际效果。

而现阶段早已发售的吉利星瑞及其领克全系列车系，选用的全是编号为JLH-4G20TD和JLH-4G20TDC的volvoT5系列产品汽车发动机。自然，将要上市的领克09，据了解选用的也是volvoT5系列产品汽车发动机，还可以挑选48V轻混系统软件车系和插混车型，也就可以视作volvo对领克再一次开展了技术性下发。

但是，就成本管理来讲，领克及有利产品线受标价牵制，将volvoB系列产品汽车发动机传奇在目前的任何车系上并不实际，领克09定坐落于中大型的SUV，提升48V轻混系统软件大量是对耗油量的让步。

二、关键字：SPA2平台化构架

而有关领克09此外一大品牌宣传点，便是领克09是根据volvo模块化设计SPA平台开发，为此来传扬其相媲美豪华车品牌的层次感。而SPA服务平台产出率的装备的确也包含了除volvoXC40以外的全系列车系，包含XC60/90、S60/90、V60/90全是源自此。可是用上同一构架的2款车系，就确实在质量可以对等了没有？回答实际上也很显著。

朋友以前有过一个论文选题，有关“同是MQB服务平台下的三款车系，朗逸Pro、大众高尔夫、奥迪车A3谁值得购买”，三车比照出来，你就会发现，奥迪车A3与朗逸Pro的差别绝不仅是在说白了的品牌溢价上，反而是从用料到质量静态数据感受上的天囊之别。领克09与volvoXC90当然也是不可以一概而论的。