澎湃新闻网见习记者 吴遇利

7月21日，沃尔沃汽车在官网发布消息称，已与吉利集团达成共识，回收有利在俩家合资企业中的股权，致力于让沃尔沃汽车彻底有着其在中国企业的生产制造厂家和产品销售。

volvo车辆表明，回收大庆沃尔沃汽车制造有限责任公司和上海市沃尔沃汽车产品研发有限责任公司 50% 的股权后，volvo将有着其在深圳和大庆市的生产制造加工厂、在我国的全国各地营销公司及其北京的产品研发设备的全部使用权，变成我国市场上第一家有着彻底决策权的巨型外资企业汽车企业。

买卖将分二步进行，从2022年我国撤消汽车制造合资企业规定逐渐，预估在2023年宣布进行。现阶段，买卖尚需监督机构准许。

2021年2月，吉利和沃尔沃宣布舍弃先前的合拼方案，反而是在维持分别目前单独公司架构的环境下，寻找在技术应用方面的协作。

早在2020年2月，比亚迪汽车对外开放公布了追求与volvo合拼的信息。有利在公示中称，资产重组将可完成成本结构和新科研开发的协同效应，以解决将来试炼，但这一举动将保存比亚迪汽车、沃尔沃汽车、领克汽车及极星汽车每一个牌子的特有性。俩家企业拟向合拼后的业务流程于中国香港及伦敦发售，令其其能进到金融市场。

但在2020年6月，比亚迪汽车公布了重归A股并筹备在新三板转板的信息，合称将在进行新三板转板后，再重新启动彼此的合拼交涉。

有专业人士觉得volvo这一举动或者在为其IPO做准备。澎湃新闻网小编从此向volvo和有利核查证实，截止到发表文章前，volvo层面未给予回应，有利层面回复：以公示为标准。

责编：是冬冬

审校：丁晓