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你是否还记得以前在汽车展上获得一大票眼光的五菱宏光MINI EV敞篷版车系嘛？通过静静的等待，它也是总算漏出了它的“本来面目”。其总算在信产部申请办理了五菱宏光MINI EV敞篷版的车系，下边就和玩车弟一起去看一下吧！
总体造型设计与汽车展一致，但关键点设计方案更为精美
依据本次的审报图看来，实际上五菱宏光MINI EV的敞篷版的基本上车体结构是与汽车展上的基本一致，但在一些关键点设计方案上却拥有不一样，可以说便是一些地方设计方案上的不一样，让它更有精美感。闲言少叙，下边玩车弟就带大伙儿看一看它的外型。
本次五菱审报的汽车为五菱宏光MINI EV的敞篷车型，总体选用了荧光色的颜色，给人视觉冲击更为醒目。此外，它在前脸的关键点设计方案上或是与汽车展上的那台拥有不一样的地儿的。例如全新升级的车灯摸组的“排热格珊”，这不仅是以艺术美学视角去考虑到、设计方案，也是按照具体应用状况去设计方案的。例如汽车标志不会再和格珊变成一体，反而是拥有可开启的电源开关设计方案，这也是因为让它在日常的电池充电应用中更为的便捷。
此外，它车体侧边的可闪光的装饰设计条也是消退不见了，取代它的的是内凹的钣金设计，但看上去依然设计感十足。
而后尾也使用了全新升级的后尾灯摸组，总体展现出“X”型，更合乎时下的视觉效果艺术美。
一体式的坐椅，速度感更为明显
依据审报图内有效的信息，我们可以辨别出本次硬顶敞篷的五菱宏光MINI EV选用了一体化的坐椅，且从一般版的四个坐椅降低至了2个。这也是由于硬顶敞篷摸组的“添加”，让它迫不得已只有着2个坐椅。
而在驱动力配备层面，它依然选用了磷酸铁锂的充电电池，再加上一台30KW的电动机，让玩车弟猜想它的续航力应当也是与一般版的宏光MINI EV区别并不大，应当也是170KM上下。
总结
那样一台大伙儿盼望已久的五菱宏光MINI EV（硬顶敞篷），假如它的价位在5W之内，就很有可能造成销售市场的强烈反应。终究谁不要想一台价廉物美的敞篷跑车呢？玩车弟预估这辆车假如真的是这一价钱，毫无疑问会造成成千上万女士顾客及其在校大学生的青睐，大伙儿认为呢？
