在公布丹麦发展战略四个月以后，做为蔚来汽车第一款“开船”车系的ES8，总算在丹麦宣布打开交货。

9月30日，蔚来汽车ES8宣布于丹麦发售并打开交货。与此同时，蔚来汽车官方网表明，在欧洲地区的第一个牛屋，即位于奥斯陆市核心的NIO House | Oslo(奥斯陆店)也将从10月1日起宣布对外开放运营。

本次蔚来汽车表述了2个关键，其一是ES8市场价将采用全世界统一标价的对策，其二是蔚来汽车将以全管理体系的方法在丹麦销售市场开展业务，包含设立蔚来汽车核心、建造充汽车充电站等。

“标杆”ES8与丹麦

挪威是北欧五国之一，坐落于斯堪的纳维亚半岛花园中西部，第一家欧洲地区牛屋落户口的奥斯陆恰好是其北京首都。丹麦领土面积并不算太大，但胜在全世界新能源汽车覆盖率高。2020年，丹麦新汽车销售量为14.14万台，在其中7.67万台为新能源汽车，电动车销量占比达54.3%，超出传统式汽油车。

做为最开始制订禁售燃油车方案的國家之一，丹麦方案到2025年禁售燃油车。也因而，挪威政府发展趋势公共性充电设施的速率很快，更主要的是，还对新能源汽车免税25%的所得税、免税进口税及其免税养路税。

丹麦对电动式化的高度重视，吸引住了蔚来汽车。2021年5月6日，蔚来汽车宣布将“开船”的第一站定在丹麦。这也是蔚来汽车经济全球化的第一步。

以后逐渐由浅入深。7月，第一批用以客户交货的ES8由上海市装运丹麦；8月，NIO App挪威版正式启动；9月，丹麦ES8客户试架完美收官。

为了更好地打好开船的第一站，蔚来汽车将ES8做为打开丹麦销售市场的“标杆”。这一次进到丹麦，蔚来汽车选用全世界统一标价。综合性运输费、本地税金和经营成本等要素，蔚来汽车ES8配备规范续航力75度电池包的车系，起价格为60.9万挪威克朗（折合RMB44.8万余元）；配备长续航力100度电池包的车系，起价格为67.9万挪威克朗（折合RMB49.9万余元），WLTP工作状况里程数最大可达500千米。

至此，蔚来汽车的多元化战略投出了第一颗“棋盘”。

除交货新汽车以外，蔚来汽车还用全管理体系在丹麦销售市场开展业务，包含知名品牌、商品、自营的完成和业务方式、建造充汽车充电站及其蔚来汽车小区等都是在丹麦落地式。