近些年，二线豪华车品牌在中国销售市场可以说斗得火爆，在其中volvo和凯迪拉克汽车中间的抗争是最剧烈的，他们搅拌全部二线奢华销售市场，除开坐享其成的奔驰s之外，别的知名品牌几乎被逼的无路可走；昨日有好朋友发消息跟我说，自身担心于XC60和XT5中间，不清楚该怎么选择，今日大家来对这两种车做一个详尽的比照，期待对大伙儿可以有一定的协助。

大家的比照车系各自为自己知名品牌关注最大的车系，分别是volvoXC60 2021款 T5 四驱智逸豪华型和凯迪拉克汽车 XT5 2021款2.0T 四驱时尚型，二车特惠之后的裸车价均为31万余元上下。

XC60的外形很引人注意，家族化的进气格栅设计方案，雷神之锤的车灯分外出众，车体线框顺畅，双身材曲线的制定提高了许多级别感，尾端总体简约，三角形的后尾灯辨识度很高，多边双出的排气筒很有运动感。白车身视觉冲击较为低趴，有一种volvo大家族瓦罐车的设计味儿，十分的好看。

XT5的外观则是浓浓现代美式口味，有棱有角且充斥着运动感，家族化六边形的进气口很有视觉效果撞击力，略微上升的身材曲线促使车体前低后高，侧边看这辆车稍微有点儿松垮，像一个胖子，尾端设计一样充斥着全身肌肉感；这辆车的视觉冲击差别于XC60那类简易清新自然的设计风格，四处充满了现代美式的那类粗犷及其能量美。

外型上仁者见仁，智者见智，每一个人的品位不一样，两部车的造型设计都很非常好，我本人略微偏重于XC60一些，终究大多数中国人对这类简约大气的设计方案都很喜欢。

XC60的内饰选用了家族化的设计理念，浓浓北欧风，合理布局也比较简单顺畅，内嵌式的大容量中控台屏幕上显示实际效果非常好，可是两边纵向的空调风口稍显生硬，质量用材非常大方，关键点上的解决也很及时，能触遇到的地点全是牛皮包囊，电子档把的造型设计很好看，三幅式汽车方向盘握感很非常好，车里沒有一点臭味，这一点五星好评。

XT5的内饰差别于外型的粗狂设计风格，反倒很精美，家族化的设计很有特点，合理布局通用性简易有效，质量用材很高档次，它的中控屏部位恰如其分，驾驶员稍转视野就能见到，表明实际效果也很细致，四幅式汽车方向盘上融合了许多作用功能键，应用起來十分的便捷。