《我有车》原创设计文稿：不久前volvo刚发布9月销售量，在其中全世界产量同比增加12.9%至6万台，中国地区销售量则飙升14.4%达1.3万台，2021年9个月出来volvo在华销售量同期相比增涨16.8%，总计超出9.6万台。沃尔沃销量得到不断扩大，非常大水平归功于XC60的奉献，它仍是2018年volvo于全世界范畴内的最热销车系，单一车型就卖出了13.5万台，占volvo全世界销售量占比接近3成。

具体volvoXC60有这样的考试成绩并不让人惊讶，因为它发售至今已得到北美地区“本年度SUV”、欧盟国家“本年度安全性车系”、法国“本年度奢华SUV”等诸多称号，特别是在2021年3月还获得了“2018全球本年度车”头衔，该评定做为具有公信度的评比组织，是要通过24个我国的82位评审团磨练、战胜其他34款入选车系后能够得到的荣誉，XC60或是volvo集团旗下初次得到该头衔的车系。

殊荣是创建于整体实力以上的，volvoXC60能屡获荣誉离不了其汽车动力系统优点的突显，它配备沃德十佳汽车发动机，在其中T4版至大功率190大马力（140kW）、最高值扭距300牛-米；T5车系至大功率254大马力（187kW）、最高值扭距350牛-米。除开驱动力主要参数极大值，大家还必须记牢该汽车发动机的二项数据信息，T4版最高车速考试成绩为8.8秒，国家工信部油耗检测为7.3升；T5版最高车速考试成绩为6.8秒，国家工信部油耗检测为7.9升。

以凯迪拉克汽车XT5来比照，其25T车系至大功率250大马力（184kW）、最高值扭距400牛-米；28T纯车用汽油版至大功率269大马力（198kW）、最高值扭距400牛-米。尽管XT5在极大值数据信息上处在领跑，但凯迪拉克汽车XT5这两个新版本的国家工信部油耗检测考试成绩各自为8.2升和8.7升，最高车速考试成绩相匹配为8.1秒和8.2秒，驱动力导出与耗油量反倒大大的落伍于XC60。大家不会太难想起在日常应用里，因为XT5的涡轮增压延迟时间效用更高、初段驱动力意见反馈无法跟上买车人要求，进而驱使驾驶人员习惯性“踩踏”油门踏板来获得加快感，并将进一步加强了耗油量。

假如你觉得，以XT5这类现代美式耗油量设备做为volvoXC60的参照有点儿仗势欺人，那麼将其改成宝马五系X3也可以。实际上，宝马五系X3将其2.0T汽车发动机分成3个不一样输出功率版本号，至大功率区段包揽了从184到252大马力（135kW~185kW）、最大扭矩转速区段从290到350牛-米，且其最高值扭距所需转最多也仅是以1400转发展，这类主要表现充足出色。但必须注意的是，volvoXC60 T5版本号早已足够应对宝马五系X3的2.0T大功率版，而且T5车系起市场价不超过40万，相反2.0T大功率版宝马五系X3要去到接近50万，这也就非常容易了解为何volvoXC60能获得这般多的青睐。