大众和一汽大众选哪一个？实际上选这一车沒有很多的担心。大伙儿喜爱哪一个车就可以挑选那一个车，今日大家来讲说这两个车分别的优点和缺点。

上海大众创立的时长比一汽大众更前些。它是1958年创立的，总公司上海市区，初期生产制造了捷达，在汽车行业上依然有一定知名度的。之后然后发展趋势生产制造了途观、大众朗逸等购车款，有小汽车、MPV和SUV。上海大众很普遍，让买车的顾客选择点更高。

一汽大众创立于1991年，总公司在吉林省长春市。它初期关键生产制造桑塔纳，也遭到许多顾客的亲睐。之后一汽大众关键生产制造知名品牌中的速腾、CC、迈腾等，还生产制造奥迪车，主要是小汽车型的车子比较多。小汽车质量跟上海大众旗鼓相当。

最先说一汽大众它用的是法国正品的EOS，就拿迈腾而言吧，迈腾是法国原先的大众帕萨特，他到了我国之后生产制造的便是迈腾。随后速腾是法国的桑塔纳，到了我国之后叫什么名字呢？叫速腾。可是呢？它减配啊，无论是迈腾的减配，前不久的碰撞试验，或是速腾的减配到完美，最新款的速腾连杆式也取消了，在法国速腾用的是8AT的变速器，到了中国用的是七档双离合的变速器，能一样吗？

大众实际上是对于我国市场拓展了，它的实用化率是很高的，什么是实用化率？就我们在协作的环节中，我我们中国人产品研发对于我国市场，包含在产品研发的环节中，开发设计全是在我国开发设计的，这种小的强烈推荐。由于自身开发设计的，因此无需太多的给德国大众汽车一些专利权的花费，所以说在产品成本上面略微低那麼一点点。可是这类专供车系的益处是什么呢？好处是对于我国市场拓展。专供车在我国市场发生的非常早，所以说一直在科学研究我国市场需求，针对要求车系创建在法国车系的根基上，我国市场內部独立开发设计，这类型号的益处是它产品成本要比立即拿过来产品成本要低。第二个对于我国市场拓展的比较好。第三个它在配备的情况下，由于国外沒有初始车系，它的配备便是这样子的，大量的是自有品牌。第二种专供车系就较为恶心想吐，他便是因为在我国市场顺水推舟，你需要配备高，我给你配置高，你需要外观设计，我给你外形。我将全部你见到的物品都给你的非常好，随后全部看不见的物品都给你用的很废弃物。